Trasporti a Milano

mmhh bella domanda, presso il nuovo capolinea non c'è traccia della cosiddetta "Legnano - nuovo polo fieristico di Rho-Pero"

qualcuno ne sa di più?

Re: Linee urbane di Rho
di GLM » dom 15 novembre 2009; 17:51

riguardo l'arretramento di 7 e 85 intendi che non fanno più il sottopasso ma si attestano all'entrata nord della stazione? se così fosse da lì ci sono da fare i chilometri per andare in metrò! bhe, dopotutto non si può allungare una linea che impiega 2 minuti per farne risparmiare uno di camminata.

in effetti ti fai il giro della nuova stazione ferroviaria, e il futuro tour dei nuovi negozi che apriranno: è sempre una stazione porta e con l'arrivo dell' AV sarà trasformata anche in centro commerciale....

cosa vogliamo di più: non possiamo avere l'integrazione tariffaria, in compenso avremo un negozio di Zara o Emporio Armani a Rho Fiera...

A RFM c'era lo spazio per fare un'autostazione equidistante da ATM ed RFI (50 metri!). Ma si sa, gli autobus sono fatti per gli sfigati, l'importante è avere vicino il parcheggio per le macchine...

A Monza qualcuno ha avuto la geniale idea di avere vicino sia il parcheggio che la fermata degli autobus

parcheggio? lì dove dici tu in un renderingo ho visto un edificio....

Certo che chiamarlo capolinea o autostazione a Rho Fiera... mamma che squallore... tirato su alla bene meglio tra il ponte della rho-monza, il cantiere della stazione e il nuovo ingresso nord.... una recinzione traballante... non c'è bisogno delle pensiline solo perchè ci sono le campate del ponte della superstrada a fare da copertura..... ma è tutto il contesto che è veramente squallido... non c'è armonia urbanistica con la vicina zona industriale di Mazzo di Rho (dalla quale si potrebbero cavar fuori parecchi potenziali utenti)... non ci sono marciapiedi e se si aggiunge la scarsa illuminazione ci sono tutti gli ingredienti per conferire al tutto un' aria sinistra e poco rassicurante.... spero che il tutto sia ancora da considerarsi provvisorio e che "provvisorio" non significa "definitivo dopo 5 lustri"....

x fortuna il capolinea dell'85 è davanti all'entrata della metropolitana

Non lo è più....
Fatti un giro e lo scoprirai...

Dove l'hanno spostato?
(ho paura della risposta)

Ora è insieme a quello della linea urbana di Rho, sotto al ponte...

a migliaia di chilometri dalla fiera e a centinaia dalla metropolitana

Sarà utile ai barboni e alle pu***ne

nah... le frequenze sono troppo basse... ma ho sognato o ho visto delle foto in giro di radiobus sulla linea 85?

I radiobus vi erano quando ancora faceva solo Roserio - Casa Circ.le...

GLM wrote:a migliaia di chilometri dalla fiera e a centinaia dalla metropolitana

In compenso è comodo l'interscambio con la ferrovia...

vero, e infatti non toglierei la fermata da lì dov'è, ma prolungherei le linee fino alla fiera: il sottopasso veicolare di stazione, oltre ad essere in condizioni pessime, con tanto di dossi sulle rampe e dentro, è ad uso esclusivo di taxi e bus (qualche volta l'ho anche visto chiuso con le sbarre, mi domando come facevano ad usarlo i taxi, sempre se i bus erano dotati di telecomando).

a proposito, oggi ho notato che c'è una palina "stile provvisoria/interurbana" dietro le scale del metrò che indica "navetta per molino dorino", e l'avevo notata anche un po' di tempo fa. quindi questa navetta gratuita da molino dorino alla fiera, cha c'era l'anno scorso per l'artigianato in fiera, viene replicata anche per tutte le altre fiere?

ETR460 wrote:I radiobus vi erano quando ancora faceva solo Roserio - Casa Circ.le...

Io e Linea91 l'abbiamo presa una volta l'85 col radiobus