Trasporti a Milano

Ecco i nuovi percorsi di 83 e 708:
83 e 83/ si scambiano diventando:
_83 Milano Comasina M3 - Brusuglio - Bresso - Milano Ospedale Maggiore
_83/ Milano Niguarda - Bresso
e la 708 viene prolungata a Niguarda, coprendo aree di Bresso attualmente non servite dal TPL (zona sud-ovest).

Da notare che a Niguarda Parco Nord, vogliono mettere i capolinea sulla strada che lambisce il parcheggio d'interscambio...
E' vero che li i mezzi hanno più spazio, però si perde l'interscambio sullo stesso marciapiede con i tram!

Me ne sono accorto solo oggi, ma ci sono già da qualche giorno, a Niguarda al capolinea di Parco Nord, nella strada parallela al parcheggio d'interscambio hanno messo dei divieti di sosta per lavori ATM in data 12/03 (sabato scorso), sicuramente sabato avranno fatto le prove per i futuri capolinea di 83/ e 708.

Da Lunedì 21 il Tram di Limbiate fermerà all'altezza dell'area di servizio Rubicone ed i passeggeri proseguiranno per Vincenzo da Seregno in autobus.
Ovviamente fino a quando la M3 aprirà il prolungamento.

Mi domando come mai tutta questa fretta di tagliare in anticipo il percorso del tram
Solita politica antitram!

Ma alla fine il tram arriverà a Comasina? Quando?

Più che politica antitram penso che sia forzata questa cosa...devono connettere il nuovo capolinea alla linea per Limbiate e di conseguenza staccano dal Limbiate la tratta Comasina-Vincenzo Da Seregno...devono avere il tempo di "staccare" ed "attaccare" i binari!

Per quanto riguarda la sopprimenda 82/ potrebbe essere sostituita dalla linea 89 Novate-Affori M3/FNM. (manca ancora l'ufficialità in attesa del tavolo tecnico Comune di Novate / Comune di Milano / ATM previsto per mercoledì)
La linea avrebbe lo stesso percorso della 82/ in territorio novatese (fino all'incrocio amoretti/bovisasca/litta modignani), per poi svoltare in Via Litta Modignani ed infine attestarsi alla stazione Affori Nord M3/FNM.
Il servizio dovrebbe essere su 7 giorni e articolato con una frequenza di 15'/20' rispettivamente in punta e morbida.

avremo quindi 3 linee che percorrono litta modignani, o la 41 verrà sostituita da qualcos'altro?

bentornato dodo!

Sempre ammesso e non concesso che nel frattempo non sia cambiato qualcosa la 41 dovrebbe rimanere ma come linea prettamente locale tra Bovisasca e via Senigallia (che verrebbe abbandonata dalla 52)

Dal 26 Marzo nuovi percorsi delle linee di superficie, quindi confermato l'inizio servizio passeggeri della M3!

http://www.atm-mi.it/it/ViaggiaConNoi/I ... heATM.aspx

Evvai: 70 salva (almeno nel percorso)!!

Ora bisogna guardare le frequenze, soprattutto in orari di punta, ma sono già decisamente contento così!

PS: Il materiale informativo è comparso questa notte anche alle pensiline e sui mezzi interessati (stamattina sul 41)

Esatto, ora bisogna capire il tipo di esercizio, fra frequenze e corse varie...

a grandi linee i percorsi saranno questi:
40 Bonola M1 - Q.re Bruzzano
41 Q.re Bovisasca - via Senigallia
52 Q.re Comasina - Bicocca Università (riprende vecchio percorso della 40 che è stato modificato nel gennaio 2009, abbandonando via Gregoriovius che verrà coperto dall'86).
70 -uguale- sistemazione fermate in corrispondenza delle stazioni MM3 di Affori Centro e Dergano
82 Centrale FS - Q.re Bovisasca (per Novate vedi 89)
83 Comasina M3 - Bresso - Ospedale Maggiore
83/ (?) Comasina M3 - Bresso - Niguarda
86 va a coprire la tratta abbandonata dalla 40 in via Gregoriovius
89 Affori FNM - Novate Milanese
705 Comasina M3 - Cormano via Zara
708 Sesto Rondò M1 - Bresso - Niguarda
729 Comasina M3 - Cormano - Sesto FS/M1
200 -tutte le corse a Comasina M3- cesseranno di esistere le corse prolungate denominate 52/M3-
179 Comasina M3 - Varedo - Limbiate



edit: hanno aggiornato nuovamente la pagina, ora è più dettagliata!
http://www.atm-mi.it/it/ViaggiaConNoi/I ... heATM.aspx

Pensavo ad una cosa: perchè non prolungare la 41 a Bruzzano FNM? Fattibile è fattibile logisticamente. Praticamente si prosegue dritto, poi destra in via Pesaro, destra in Via Oroboni, destra in Via Morlotti, sinistra in Via Senigallia e percorso uguale

ma per quanto riguarda i mezzi? la 70 rimane con i 18 metri? la 52? Avevo sentito dire la 70 che diventava 12!