Trasporti a Milano

visto che è da un po' che se ne parla in giro per il forum, e visto che spesso i commenti su queste linee stanno nel topic delle più auspicabili linee N (che spero avrà qualcosa per essere riempito in topic, prima o poi!), apro questo topic.
oltretutto entro la primavera è in vista un intervento massiccio che eliminerà il servizio serale (non notturno, che non c'è mai stato!) da qualunque quartiere che non abbia una linea di forza che le attraversa, e dedicherei il topic a questo sfascio, che è la conferma che le linee Q istituite fino ad ora sono state solo una sperimentazione.

comincio con un'osservazione: la Q88, che, ricordo, assorbe l'intera linea 88 e la tratta periferica dell'84, oggi ha il compito di collegare viale ungheria, il quartiere santa giulia e il quartiere rogoredo alla stazione ferroviaria di rogoredo e all'autostazione di san donato, e quindi rimane a est della ferrovia. oggi passando da piazzale corvetto e piazzale bologna, ho notato che ci sono delle locandine appese alle pensiline con il logo della Q88, come se questa facesse già servizio fino a lì. alchè mi chiedo: le locandine sono lì da poco, o sono state messe mesi fa in linea con un progetto che col tempo è decaduto? nel primo caso: entro quando è previsto estendere il servizio oltre la ferrovia?

GLM wrote:comincio con un'osservazione: la Q88, che, ricordo, assorbe l'intera linea 88 e la tratta periferica dell'84, oggi ha il compito di collegare viale ungheria, il quartiere santa giulia e il quartiere rogoredo alla stazione ferroviaria di rogoredo e all'autostazione di san donato

No, a San donato ci va la Q45, non la Q88...

oggi passando da piazzale corvetto e piazzale bologna, ho notato che ci sono delle locandine appese alle pensiline con il logo della Q88, come se questa facesse già servizio fino a lì. alchè mi chiedo: le locandine sono lì da poco, o sono state messe mesi fa in linea con un progetto che col tempo è decaduto?

Sono state messe il 28 ottobre, quando è nata la linea, in corrispondenza delle fermate dell'84, dove sarebbero i potenziali utenti della Q88...

nel primo caso: entro quando è previsto estendere il servizio oltre la ferrovia?

Per ora, e spero sempre, mai...

da questo link http://www.atm-mi.it/it/ViaggiaConNoi/Radiobus/Documents/Rdq_santagiulia_rogoredo.pdf

si vede come la Q88 va anche a san donato M3.
riguardo le fermate in corvetto: dal link quelle fermate non sono disponibili, e quindi chi scende dall'84 in corvetto deve per forza di cose raggiungere rogoredo (con la 95 o con la M3) prima di poter proseguire il proprio viaggio con la Q88.
vista la scomodità, perchè speri che non si estenda mai oltre la ferrovia?

Pardon, errore mio sulla Q88 a San Donato...
In realtà la cosa più logica era mandare l'84 a Rogoredo, facendo come la 95 da Corvetto, ma siccome le cose logiche e funzionali in ATM non si fanno, abbiamo un servizio a metà... Tanto per rendere l'idea:
Ultimi passaggi a Corvetto dell'84 da Augusto: 0.14, 0.29, 0.34, 0.59, 1.19
Ultimi passaggi a Corvetto della 95 da Lotto per Rogoredo: 0.08, 0.27, 0.46, 1.04
Passaggi serali a Corvetto della 200 verso S.Donato: 0.51, 1.11, 1.41

Questo fa capire quanto sia organizzata la questione orari serale...

Se l'84 fosse stata fatta fino a Rogoredo dopo le 22, non ci sarebbe stato nessun problema di interscambio, e non servirebbe nessuna linea Q al di qua della ferrovia, visto che avremmo una linea importante ogni 15'...

ma quali sono queste benedette linee di forza? non so 94, 90-91, 73?

le trovi nella carta della mobilità, io mi ricorso 3-4-7-9-14-15-24-27-31 40-50-54-56-60-61-73-90-91-92-93-94-95- altre non le ricordo

trovate... hai azzeccato quasi tutto! 4 Tranviarie: 3-4-9-12-14-15-24-27-29/30 (ora sostituito dal 9 che diventa linea di forza??)-31; filoviarie: 90/91-92-93; automobilistiche: 49-50-54-56-
57-58-60-61-63-67-70-73-94-95.

Quindi linee come 51,53,59,62 etc diventeranno linee q?

bha, 59 direi proprio di sì, assieme alla 71, la 74 e la 76. me le immagino già tutte rimpiazzate dalla "Q71" con buona pace degli abitanti del quartiere sant'ambrogio abituati a prendere l'autobus sotto casa per andare sui navigli, e riprenderlo per tornare.

si ma cavolo già la 59 è accorpata alla 71 il festivo e alla sera vogliamo ridurlo ancora??? roba da pazzi!

stamattina visto sulla pensilina che dal 29/01 parte il radiobus di quartiere zona sant'ambrogio - conchetta - promessi sposi dalle 22 alle 2

Che cosa aspettano a segnalarlo anche sul sito, che inizi febbraio?

Ma raggruppare un buon numero di attivazioni in un'unica data non sarebbe stato meglio, anche dal punto di vista della comunicazione?

si infatti magari tra 1 settimana si svegliano e ne attivano altre...

Quindi prossimamente ci sarà una Q59 o Q71?

Non mi stupirei se i servizi Q andassero anche oltre i confini (spero mai ) visto che ultimamente il comune di Bresso sta lavorando con ATM per modificare linee (si parla da anni di un percorso nuovo della 708, ma non escludo che ci siano anche 83 e 83/ di mezzo) in concomitanza con l'apertura di Comasina M3...visto che il servizio serale di 83 e 83/ oltre al festivo mattinale è fatto allo stesso modo di 59 e 71 che si fondono in un unica linea 71/59 e stanno incappando anche loro nelle linee Q!

Ci sarebbero tante potenziali linee suburbane da esercire con le Q!
66, 77, 82, 99, 351, 423, 705, 709, ecc (vedi il Radiobus di Segrate, è una specie di Q)!

avc wrote:stamattina visto sulla pensilina che dal 29/01 parte il radiobus di quartiere zona sant'ambrogio - conchetta - promessi sposi dalle 22 alle 2

bene, quindi già da questo sabato il mio amico di via de nicola verrà a parcheggiare in porta genova in macchina!