Modifiche rete tranviaria ATM 2011

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Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby Coccodrillo » Sat 01 January 2011; 17:03

Modifiche rete tranviaria ATM 2011
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby montefeltro » Sun 02 January 2011; 11:29

Prossime soppressioni in vista 8--) :?:
Ormai di potenziamenti se ne ha solo a parole, attraverso la pubblicità 8--)
Per contro "l'assaggio" del 2007 ha avuto proficui sviluppi :evil:
Ho visto i percorsi dei neo-cantieri di mm5; una volta gettatisi sulla rete tranviaria con la scure appaiono quasi dimenticati. Non di fatto, però nel senso del passo da lumaca cui proseguono nello scavare le prime buche; premettendo che di essa non m'importa niente s'infonde il pericolo di anche più massicci tagli; d'altronde il "passetto" del 2007 e poi del 2009 "l'esperimento" del 2010 gli ha fatto contro-bilanciare quanto gli è più consono agire per raggiungere lo scopo di massiccia riduzione: cosa già auspicata nei primi anni 2000 a sentire interviste di gente del Politecnico...Che peraltro , viste proteste e inerzie degli utenti messi assieme, gli darà la particolarità d'agire per le successive.
O, un agire rapido se saranno rieletti, mettendo anche in soffitta la disputa 30nale del 15; o una lenta stabilità con stallo alla situazione attuale se vincono gli altri: l'argomento trasporti è ben messo nel margine anche dagli antagonisti, sicuramente 'ché in assenza di gruppi di pressione l'argomento tram è una palla al piede per relativamente tutti. Il "miraggio metro" è un limbo di luce virtuale che sproporziona il reale.
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby montefeltro » Thu 06 January 2011; 23:05

HANNO DISTRUTTO IL QUADRIVIO DI COLOMBO E ZUGNA :!: L'HANNO DISTRUTTO... :!:
Amari auspici si protraggono per il prossimo avvenire.. :cry:
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby danny1984 » Thu 06 January 2011; 23:36

^^
Si, 5 mesi fa, in Agosto... :|
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby avc » Fri 07 January 2011; 11:36

cioè? fatemi capire che hanno combinato?
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby linea 91 » Fri 07 January 2011; 11:43

ossignur
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby avc » Fri 07 January 2011; 11:57

lo chiedo perchè i tram possono ancora girare venendo da stazione genova verso coni zugna quindi non vedo tutto sto pericolo cioè il 29/30 può passare lo stesso in un futuro se questo è il nocciolo della questione
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby danny1984 » Fri 07 January 2011; 13:32

Non ci sono più binari in direzione Gorizia, mentre quello proveniente da Gorizia consente solo la svolta a sx verso p.ta Genova stazione.
Il tutto perfettamente coerente con le linee esistenti (da anni).

Quindi...
1) Nessun (ulteriore, perlomeno) amaro auspicio per il prossimo avvenire
2) Leggere il forum anziché scrivere poemi senza confrontarsi, ogni tanto farebbe bene :roll:
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby avc » Fri 07 January 2011; 13:40

si ma comunque il 29/30 va giu per via vigevano...lì ci passa solo il 9!
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby ETR460 » Fri 07 January 2011; 13:41

avc wrote:si ma comunque il 29/30 va giu per via vigevano...lì ci passa solo il 9!


Ehm.. Andava... 8--) :evil:
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby avc » Fri 07 January 2011; 14:02

si scusa non mi sono ancora abituato all'idea che non c'è piu il 29/30
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby montefeltro » Fri 07 January 2011; 15:55

Ma come questa decisione in casi d'incagni per vari motivi la rete tranviaria è condannata ad essere sostituita con autobus anche in quel punto. Esistendo lo sotrico quadrivio, che non ha ucciso nessuno, non ha causato fallimenti economici a nessuno è servito per lunghi anni a fare l'esercizio a 29-30...e qualcosa del genere...così come succede in tantissimi punti cittadini appena ce un intoppo al posto di quella deviazione salutare, che avrebbe ovviato a qualsiasi sostituzione automobilistica, così com'é non è più possibile. E' un'altro colpo di accetta che si sparge nella rovinata rete tranviaria milanese. Oltre questo anche California ormai è tra i binari morti: oltre a non esserci più i collegamenti in scambi anche la linea aerea è stata tolte. Giusto pochi gorni fa' sarebbe stata utile per deviare i 14 bloccati in Solari per incidente stradale. Quelli in senso ascendente verso Lorenteggio avrebbero potuto continuare ad affluire attraverso Aquileia, anziché essere sostituiti da autobus in entrambe le direzioni. Nel frattempo l'autobus avrebbe percorso il solo senso discendente, con una corsa navetta molto ridotta rispetto: al disagio subito dagli utenti; all'intasamento ch'é andato creandosi alla stazione Genova; del quale come unico percorso di transito e capoline rimasto era intasatissima! E L'INEFFICIENZA + COLOSSALE CHE SI SIA MAI VISTA IN MILANO! Il 1993, quale minimo sotrico, pare già superato :cry:
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby avc » Fri 07 January 2011; 16:24

si è stata davvero una cavolata sopprimere quel tratto di binari dell'ex linea 21.
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby ambrogio mortarino » Fri 07 January 2011; 19:21

Soprattutto se si pensa che quando hanno cambiato i binari in via Solari, avevano pure messo gli scambi NUOVI!!!!! :wall:
Saluti
Ambrogio
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM 2011

Postby fra74 » Fri 07 January 2011; 20:21

Per inciso è notizia di qualche giorno fa l'avvio imminente dei lavori di riqualificazione delle piazze intorno alla stazione Centrale. C'è qualche voce di eventuali interferenze (magari non immediate) con la rete tramviaria?
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