corsie riservate per i mezzi di superficie

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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby simix920 » Sun 28 September 2008; 18:30

Dario Vincini wrote:A Torino stanno sperimentando un nuovo metodo per combattere l'invasione delle corsie preferenziali: http://www.mobilitatorino.it/ArticoliSp ... re2008.htm


Molto macchinoso.
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby S-Bahn » Sun 28 September 2008; 19:38

Anche secondo me è un po' troppo macchinoso. Dovrebbe almeno essere automatico (GPS) il rilevamento del punto della fotografia.

In ogni caso il problema del rispetto delle corsie preferenziali non è una questione tecnica. Cordoli, telecamere sui mezzi, telecamere fisse, maggior controllo... Va bene tutto, se lo si vuole.
Il problema è di civiltà e di volontà politica. Se il trasporto pubblico viene sempre all'ultimo posto si contesta la ragione stessa delle corsie preferenziali, e se proprio le si deve fare le si rende il più possibili inutili, tollerando le infrazioni e facendo passare di tutto. Moto, furgoni di corrieri postali, auto degli handycappati...
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby friedrichstrasse » Thu 02 October 2008; 21:23

Vi ricordate le "nuove corsie riservate", introdotte in concomitanza con l'Ecopass e ampiamente strombazzate sulla stampa?
Bene, hanno riasfaltato via Pergolesi, e la corsia introdotta allora è scomparsa!
Ma dato che i cartelli che la segnalano (poco visibili) sono ancora in sito, mi chiedo se hanno dimenticato di togliere quelli, o di ridipingere la corsia stessa.
In ogni caso, :evil: :evil: :evil:
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby msr.cooper » Thu 02 October 2008; 21:41

Manda una mail ai vigili!
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby trambvs » Thu 02 October 2008; 21:43

Insomma, di male in peggio! :evil:
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby friedrichstrasse » Thu 02 October 2008; 23:01

msr.cooper wrote:Manda una mail ai vigili!

Dici? Aspetterei ancora qualche giorno (magari manca la vernice gialla, dato che la mezzeria bianca è stata già dipinta), comunque che efficienza! :evil:
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby msr.cooper » Thu 02 October 2008; 23:07

In effetti capita spesso che la segnaletica di colore giallo venga tracciata alcuni giorni dopo. Attendiamo fiduciosi :shock:
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby Stadtbahn » Fri 03 October 2008; 9:54

Occorre solo aspettare che vengano pittate le linee, questione di qualche settimana (anche se in un Paese normale dovrebbero passare pochi GIORNI, ma va bè, lasciamo stare). In ogni caso che fa fede è di norma la segnaletica verticale e non quella orizzontale, quindi in caso di contestazione sarebbe sufficiente il cartello.
PER IMPARARE COME DOVREBBE FUNZIONARE UNA FERROVIA
http://www.miol.it/stagniweb/problemi.htm
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby trambvs » Fri 03 October 2008; 9:58

E' già da qualche mattina che agenti della Polizia locale controllano i veicoli in transito nella preferenziale in p.le Lugano > via Bodio, non funziona più la telecamera?
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby GLM » Fri 03 October 2008; 11:36

spero controllino la regolarità di tutti quelli che transitano col pass invalidi, magari fotocopiato, o senza invalido a bordo
Non sono previste fermate intermedie
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby trambvs » Fri 03 October 2008; 12:30

Ma le telecamere servono proprio a quello, controllano la targa e la confrontano con la banca dati dei mezzi autorizzati, quindi il pass farlocco non funziona...
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby joga » Sat 04 October 2008; 10:50

Perché non piazzano un paio di telecamere per senso di marcia in viale Tunisia?

Questione di costi? Quanto può costare un impianto? Il tutto verrebbe ammortizzato colle multe....
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby msr.cooper » Sat 04 October 2008; 12:06

Più che telecamere servono due cordoli...
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby joga » Sat 04 October 2008; 15:11

Hai ragione, ma i cordoli mi sembra di aver capito che sono bocciati in partenza per ragioni di sicurezza stradale (??), quindi almeno un paio di telecamerine....
L'estasi è vicina alla follia, l'entusiasmo alla morte, la creatività alla psicosi.
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Re: corsie riservate per i mezzi di superficie

Postby S-Bahn » Sat 04 October 2008; 15:21

Questioni di presunta sicurezza stradale.
I cordoli non devono essere trappole, ma fatti bene. Detto questo se poi qualcuno ci sbatte contro andando in giro senza criterio e facondo lo slalom tra le corsie, pazienza.
Allora cosa facciamo, togliamo i semafori perché se qualcuno non li vede o non fa in tempo a fermarsi col rosso poi capita che va a sbattere?
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