Linea 73 espressa

[54er]

Ma non dovevano prolungare la 38 all'Aereoporto? Collegamento aggiuntivo tra il Passante (Dateo) e Forlanini. Fine della musica.

La 38 a gennaio dovrebbe essere prolungata a Novegro...ma di aereoporto non se ne parla...eppure diventerebbe un'ottima lineetta...su un tragitto alternativo (via Corelli e Argonne sono sempre abbastanza fluidi come traffico) con facile interscambio con la circonvallazione, linee per Lambrate e con il Passante (ancora più comodo che con la 73!)...una frequenza anche di 15' sarebbe accettabile...ma tant'è...!

[Federico_2]

Beh se è per questo il passante è già collegato con una linea di bus con Linate...

[avc]

quale linea collega il passante con Linate? non mi risulta che a Dateo passi la 73...

[gabri mi tn]

Ma a Porta Vittoria sì

[54er]

Allora ho delle news fresche fresche...la 73 espressa "X73" partirà in effetti lunedì.....il problema dell'incolonnamento dietro ai tram è stato abbondantemente risolto in quanto la linea farà San Babila-Aeroporto sull'asse della futura M4 (Monforte-Tricolore-Susa-Argonne-Negroli/Mezzofanti-Forlanini)...vediamo quanto tempo dura...

[S-Bahn]

Che era l'unica soluzione possibile. In questo modo può funzionare Deve però prevalentemente basarsi sul traffico tra i due capolinea, sia per il minor numero di fermate sia per il fatto che mi pare un asse meno carico di quello della 73 "tradizionale".

Domanda (forse è già stato detto ma non ho seguito tutto), ma la 73 "tradizionale" che fine fa?
Soppressa? "Alleggerita" nelle corse? Cambia numero? Non cambia nulla?

[teo]

Ovviamente sul sito ATM tutto tace!

[54er]

Non penso cambi molto per la 73 normale...il fatto è che in effetti può essere un asse meno carico in orari di morbida...ma da frequente utilizzatore di 54 e 61 ti dico che in mattinata verso il centro solo da Argonne a San Babila la media è di 20/30 minuti...in più via Negroli non è certo sgombra di traffico e ho il dubbio che in direzione centro la X73 debba stare fuori dalla preferenziale di Forlanini in quanto non avrebbe poi possibilità di svoltare in Mezzofanti...beccandosi così il traffico dell'uscita della tengenziale (ma questo è solo un mio dubbio...)

[teo]

Ma ci saranno sempre i 18 mt?

[54er]

Bah non penso...bisogna vedere se verrà effettuata sempre da tabelle della normale 73 e allora vanno i 18mt oppure creano tabelle apposta specifiche per la linea e allora penso che i 12mt bastino ed avanzino...anche perchè da quello che ho capito la linea non farà alcuna fermata intermedia...nemmeno Dateo per intenderci...ma poi a quel punto non era meglio farla passare da Corelli - Novegro al posto di Negroli - Forlanini?

[S-Bahn]

nemmeno Dateo? Il Passante non è considerato un interscambio utile?
Sono i soliti pirla, di meno non si può dire...

[jumbo]

aspettiamo la notizia ufficiale, poi li bombardiamo di e-mail di protesta!

[54er]

Beh dai vai a San Babila con la X73 e torni indietro a Dateo con 54 o 61...meglio di così...
Non vedo l'ora di fare un raffronto sulle percorrenze tra 73 e X73...quanto si rispermierà? 3-5 minuti?

[skeggia65]

ho il dubbio che in direzione centro la X73 debba stare fuori dalla preferenziale di Forlanini in quanto non avrebbe poi possibilità di svoltare in Mezzofanti...beccandosi così il traffico dell'uscita della tengenziale (ma questo è solo un mio dubbio...)

No. Deve abbandonare la preferenziale ai tre ponti, facendo un tratto (ma delirante) di viale Corsica. E poi, via Pannonia fino all'innesto con Argonne......Auguri! Ma fermate? Circolari, Dateo, nulla?

[S-Bahn]

Puoi anche andare in Cadorna con M1, poi con M2 a Romolo, da qui a Greco con S9 (da lunedì senza buco IPO) e con un regionale a Porta Garibaldi. Una volta che sei lì ti sposti con un percorso interno alla stazione (ma in questo modo perdi visibilità delle tariffe sul sito TI) giù al Passante, e l'interscambio tra X73 è Passante è fatto, ma solo perchè hanno sistemato il sito di TI, altrimenti dovevi andare a Gallarate e tornare con S5...