Trasporti a Milano

Beh si non c'era da aspettarsi tanto...

Sarebbe stato meglio qualche bel Mercedes tedesco 18 mt di seconda mano

Oppure una bella fornitura di Citaro, visto che ce ne sono cosi pochi in provincia..

Sarebbe stato ancora meglio!

mat327_5700 wrote:Cosa?????????

Con tutto lo schifo che esiste proprio i BMB321 doveva acquistare la MOVIBUS??...

Non ho parole

Stiamo parlando di vetture di seconda mano, le avranno pagate a poco prezzo... Avranno urgenza di eliminare gli Euro 0.

teo wrote:Sarebbe stato meglio qualche bel Mercedes tedesco 18 mt di seconda mano

Così però hai il vantaggio di standardizzare il parco

Si ma che prenda un usato più o meno decente, non la feccia...

No comment!!!!

Adesso ho sentito che i conducenti non fanno più gli straordinari perchè non gli vengono pagati!

si si

come ci ha detto un caro amico :

aria di agitazioni tra i vari depositi :

busto garolfo :
parecchi conducenti si sono dati in "malattia" , causa il non pagamento degli straordinari, pagamento della notte come se fosse giorno, troppi spostamenti a vuoto. sono stati rimpiazzati alla + o - dai vari graduati, controllori .... ogni giorno possono saltare varie corse a causa di ciò ... ma non è prevedibile quale .... tac tac ... oggi salta la prima corsa da busto garolfo della z646 per magenta , la terza del z649 da castano per milano e così via ....

magenta : situazione migliore ma in via di peggioramento

Su città oggi l'hanno pubblicata:
http://www.cittaoggiweb.it/cronaca-del- ... 20414.html

Movibus... e le palline sono ancora vuote

mat327_5700 wrote:Cosa?????????

Con tutto lo schifo che esiste proprio i BMB321 doveva acquistare la MOVIBUS??...

Non ho parole

Il BMB 321 ex Trieste Trasporti lo acquista STIE; è in buone condizioni e lo userà nell'interurbano. Personalmente mi hanno chiesto un parere e ho proposto di numerarlo 500.

Domanda: i mezzi ex-ATINOM, ex-ATM ed ex-STIE sono di proprietà di MOVIBUS o ancora delle vecchie società???

Andre e Paola wrote:

mat327_5700 wrote:Cosa?????????

Con tutto lo schifo che esiste proprio i BMB321 doveva acquistare la MOVIBUS??...

Non ho parole

Il BMB 321 ex Trieste Trasporti lo acquista STIE; è in buone condizioni e lo userà nell'interurbano. Personalmente mi hanno chiesto un parere e ho proposto di numerarlo 500.

Ma in Stie c'è un criterio mi matricolazione perchè francamente non l'ho mai capito?

Sì che c'è; per gli snodati per esempio c'è il centinaio 500; per i SETRA c'è il centinaio 400.....

Il BMB ex TT non si sapeva se matricolarlo all'inizio del centinaio oppure in coda ai mezzi che sono passati ora in MOVIBUS; io ho proposto di metterlo all'inizio del centinaio numerandolo "500".