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Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 9:07
by Fibolz
gabri mi tn wrote:è poco intuitivo, però effettivamente è più "corretto" di invernale ed estivo
Non sono tanto d'accordo. E' vero che "invernale" per un orario che va da settembre a giugno non è proprio corretto, però è un uso radicato e a me sembra piuttosto intuitivo. Viceversa, il termine "scolastico" rimanda ai ritmi della scuola, cosa molto più vaga e soprattutto eterogenea.
GLM wrote:"dal 7 settembre al 12 giugno" con "lun-ve", "sabato e prefestivi", "festivo". Durante le vacanze di pasqua di comunica che sono in vigore gli orari del sabato (o festivi), e magari lo si mette anche nelle note, visto che si sa già con largo anticipo in che giorni cadranno.
Il punto è che nelle settimane di ponte (Pasqua, Natale) non è in vigore nè l'orario del sabato nè quello festivo, ma generalmente l'orario feriale da cui vengono sfilate le corse dedicate alle scuole. Quindi per me la dicitura "scolastico" rimane fondamentale per identificare le corse che circolano solo nei giorni di scuola.
La suddivisione in periodi che trovo migliore è:
- Invernale (metà settembre-metà giugno), con dicitura "Scol" per le corse scolastiche e (fondamentale) indicate le relative date di sospensione, dato che un utente non è tenuto a sapere se un certo giorno è considerato ponte o meno per le scuole.
- Estivo (metà giugno-metà settembre), con indicate le corse sospese ad agosto. Se l'orario di agosto non è un sottoinsieme dell'estivo ma è diverso, lo si pubblica a parte.

In entrambi i casi, la suddivisione in giorni può essere Fer5-Sab-Fest oppure Fer6-Fest a seconda delle caratteristiche del PdE.

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 10:06
by Trullo
Il problema è però anche che i calendari scolastici non sono più unici, ma decisi dai singoli istituti. Se a Locorotondo le scuole iniziano il 15 e a Cisternino il 14, la corsa Locorotondo-Cisternino scolastica del 14 si effettua o no? :roll:

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 10:16
by Slussen
Scusa, ma se scorri il pdf degli orari, nelle pagine successive c'è l'orario per i giorni non scolastici.

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 10:55
by Fibolz
Vero, non ero andato a controllare. Ma allora questa affermazione:
[...] attenzione Air Pullman definisce orari scolastici quelli "invernali" e non scolastici quelli "estivi". :wink:
è corretta?
Io dall'orario deduco che orario scolastico e non scolastico sono entrambi in vigore nel periodo invernale, quindi l'affermazione è sbagliata.

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 11:07
by Slussen
E' sostanzialmente lo stesso sistema usato da autoguidovie:
- un orario "scolastico" in vigore nei giorni di apertura delle scuola;
- un orario "non scolastico" in vigore nei giorni di chiusura delle scuole, siano essi invernali o estivi, tranne che ad agosto;
- un orario in vigore nel mese di agosto.

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 11:11
by Fibolz
Grazie. Allora non capisco bene quale sia il problema che ha scatenato le ultime due pagine :roll:

Cmq, pensandoci, mi rimane qualche dubbio su quale suddivisione sia migliore.
Quella riportata qui sopra, quindi con quadri distinti per scolastico e non scolastico, ha il pregio di risultare più pulita perché non ci sono le varie note (Scol, NScol...) ma ha il difetto che bisogna consultare due quadri distinti in momenti diversi dello stesso periodo; non so se addirittura il non scolastico venga messo in vigore per un singolo giorno in occasione dei ponti.
Quella che ho proposto, quindi con quadri distinti per invernale ed estivo, al contrario ha il pregio di offrire un solo quadro in vigore in un determinato periodo, ma ha il difetto di risultare meno pulita perché compaiono alcune note di periodicità (Scol, Nscol...)

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 11:28
by Slussen
in linea di massima, se le differenze tra scolastico e non scolastico sono poche, è più pulita la soluzione invernale / estivo, se sono tante è più pulita la soluzione scolastico / non scolastico.
Siccome a volte nella stessa rete ti trovi entrambe le soluzioni, a seconda delle linee, è un vero rompicapo.

Modificato

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 11:37
by Slussen
L'atteso incontro istituzionale fra l'Upl e l'assessore ai Trasporti Alessandro Sorte, alla presenza dei sindacati di categoria, sul nodo delle risorse da destinare al trasporto pubblico locale, si è chiuso con un rinvio. Le Province ormai a corto di risorse non sono più un grado di garantire la continuità del servizio: a rischio centinaia di corse al giorno. (Il Giorno)

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 15 September 2016; 11:39
by Fibolz
Slussen wrote:in linea di massima, se le differenze tra scolastico e non scolastico sono poche, è più pulita la soluzione invernale / estivo, se sono tante è più pulita la soluzione invernale / estivo.
Siccome a volte nella stessa rete ti trovi entrambe le soluzioni, a seconda delle linee, è un vero rompicapo.
Penso serva una modifica :mrgreen:

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 22 September 2016; 17:33
by Slussen

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Thu 22 September 2016; 18:12
by Slussen
Ieri gli enti intermedi [Province e Città metropolitana] sono usciti dall'incontro con l'assessore regionale Alessandro Sorte con in tasca meno della metà della cifra che servirebbe a mantenere inalterato il servizio per tutto il 2016. Il responsabile lombardo alle Infrastrutture ha messo sul piatto altri 5.500.000, che si aggiungerebbero ai 20 stanziati nei mesi scorsi: uno sforzo che i rappresentanti degli enti locali hanno apprezzato, ma non sufficiente a coprire i 13.196.598,73 euro necessari a confermare tutte le corse, comprese quelle utilizzate da studenti e pendolari. (Il Cittadino)

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Fri 30 September 2016; 19:41
by GLM
visto che si parlava un paio di settimane fa in questo topic di come definire al meglio i periodi in cui sono in vigore i vari orari (scolastico, non scolastico, estivo, non.scol_ago4, etcetc), trovo molto interessante e intuitiva la soluzione adottata da Strasburgo: viene da subito pubblicato il calendario dei 12mesi successivi (da agosto a luglio) in cui a ogni giorno viene attribuito uno dei 6colori.

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A scanso di equivoci, il significato dei colori viene specificato solo in legenda (tranne che per il verde, che interpreto come un "non_scol"), ma nelle tabelle degli orari all'utenza viene semplicemente comunicato il colore.

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Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Wed 22 March 2017; 0:19
by teo
Mi sa che si sta cominciando con i tagli:
http://www.airpullmanspa.com/static/upl ... --z166.pdf
http://www.airpullmanspa.com/static/upl ... --z116.pdf
http://www.airpullmanspa.com/static/upl ... --z117.pdf

Le principali prevedono la sparizione nei non scolastici della z115 con rimpiazzo parziale da parte di z116 e z117, tolte alcune corse fascia 16-fine servizio di z116

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Mon 27 March 2017; 16:09
by Lorenzofisi

Re: Lotto 1 - Nord-Ovest

PostPosted: Mon 27 March 2017; 16:34
by S-Bahn
A parte il lotto uno, cosa si annulla (o probabilmente si rimanda), e per quanto tempo?
Ormai ogni 3-6 mesi c'è una sorpresa su trasferimenti di risorse.