Lotto 1 - Nord-Ovest

[Slussen]

Il PTS 2006-2008 della Provincia prevedeva che l'autolinea fosse suddivisa in due collegamenti: Cesano M. (FN) - Milano Affori (M3/S) inserito nel lotto ovest e Cantù - Cesano Maderno (FN), in cui viene inserito il collegamento Seveso - Copreno. Previste deviazioni / diramazioni per Camnago FS e Seveso FN.

[bussotto]

Quindi questa scissione sarebbe già in vigore o si aspetta l'assegnazione del lotto 1?

Comunque a margine di tutto questo lotto, appunto il nord ovest lo vedo come un grande favore a Sila Air Pullman e compagnia cantante..
Da qualche tempo Sila, sia da sola che attraverso il "CAL" sta "sgomitando" in zona (alto milanese - varesotto) con i servizi urbani di Varese, Saronno e Seregno e i vari servizi extraurbani in provincia di varese, e appunto il lotto nord ovest lo vedo come un naturale "sfondamento" verso Milano... e a livello di qualità del servizio non mi convince.. ma proprio per niente....

[Slussen]

Sicuramente non avverrà prima dell'assegnazione del lotto 1 e non è neppure scontato, dato che le aggiudicazioni sono state fatte sulla gara indetta in base al PTS precedente.

[Slussen]

Intanto, il 7 ottobre scade il termine per la presentazione delle domande di partecipazione alla gara per l'affidamento del servizio di trasporto pubblico urbano di Rho. Il programma di esercizio si articola su un sistema a 11 linee e sviluppa percorrenza pari a 351 000 vett/Km. annui.

Entro il 30 settembre devono invece pervenire le offerte per l'affidamento del servizio di trasporto pubblico locale (1.1.2009 - 31.12.2015) del Comune di Paderno Dugnano. Base d'asta: € 3 080 000 oltre I.V.A.

Fuori Regione, si preannuncia la maxi gara per il servizio di trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano di competenza della Provincia di Napoli, del valore stimato di € 125 000 000, il cui bando dovrebbe essere pubblicato entro l'anno.

[mat327_5700]

Magari chi lo sa che non arriva ATM...

[bussotto]

Atm le vedrei bene a Rho e Paderno in un'ottica di riorganizzazione delle linee nell'area urbana (anche se Paderno non rientra è comunque lambita dalle due tranvie e confinante con Cormanno/Cusano già servite da ATM)
E se al peggio non c'è mai fine se li potrebbero spartire Movibus, Sila/Cal o Autoguidovie...

[mat327_5700]

Non oso immaginare...

[teo]

Chi non vi dice che se le prende ancora GTM che comunque da settimana scorsa sta gestendo l'urbano di Senago?

[mat327_5700]

Senago? Ma lo ha mai avuto l'urbano? Se si, da chi era gestito?

[teo]

Non credo

[bussotto]

il cosiddetto "servizio urbano" di Senago è una novità partita lo scorso 15 settembre e include oltre a un percorso all' interno del Comune, anche il collegamento con la stazione di Bollate Nord.... (che pensavo fosse di competenza della Provincia).. ma tant'è

GTM ha i mesi contati dal 1° gennaio 2009 o tutt'al più sino alla proroga richiesta da Sila/Cal perderà la maggior parte dei servizi extraurbani

e da come ha scritto Slussen, i Comuni di Rho e Paderno hanno indetto gare d'appalto per i relativi servizi urbani...

dubito che in tutto ciò ci possa essere spazio per GTM a meno che non si creda nei miracoli

[msr.cooper]

Ah, Senago è collegata con Bollate Nord? Dall'altra parte la potevano tirare fino a Palazzolo.

[gary.mi]

Ci hanno già pensato
http://www.gtmspa.it/avvisi/SENAGO_AVVISOxSITO.pdf
Peraltro esiste anche l'H306
http://www.gtmspa.it/orari/extraurbane/H306AR.pdf

[linea 91]

se il GTm sparisce ... tutti i nostri turbocity dove vanno ???

[danny1984]

Una domanda sul Lotto 1, stato attuale.
In Arese che giro percorrono e che fermate effettuano le linee GTM? Dal sito non è molto chiaro, o meglio, mi auguro che le fermate non siano solo quelle segnate! E in ogni caso non capisco il percorso da una all'altra...
Grazie mille