Velette

[JA+]

Se fosse un cerchio perfetto la circolare destra girerebbe costantemente a destra e idem per la sinistra. Ovviamente dipende dalla disposizione dei percorsi, ma in linea di massima questa regola la si può applicare per non confondersi su quale linea prendere.

Di sicuro vi sarà capitato di confondervi: la 91 è la circolare sinistra o destra?

Non riesco a memorizzare l'associazione, tant'è che preferisco distinguere tra destra e sinistra piuttosto che tra 90 e 91 (scritte così dovrei essere riuscito ad associarle correttamente ).

[Fibolz]

Capito. Continua a sembrarmi un criterio molto farraginoso e per nulla immediato.

[friedrichstrasse]

Anche a me: ho solo spiegato il motivo della distinzione destra/sinistra.
Comunque ricordarsi quale dei due sensi si chiama 90 e quale 91 in fondo è inutile.

[GLM]

bah, che io sappia, quando si danno istruzioni sul verso nel quale girare qualcosa (una chiave, una vite, etc), si può benissimo dire "gira verso destra" o "gira verso sinistra" anzichè, rispettivamente, in senso orario o in senso antiorario.
comunque, visto che le circolari hanno 2 capolinea, sarebbe imho meglio che si velettasse con questi (lodi M3 o lotto M1) piuttosto che in "circolare sinistra" che ha un'utilità prossima al nulla.

[luca]

comunque, visto che le circolari hanno 2 capolinea, sarebbe imho meglio che si velettasse con questi (lodi M3 o lotto M1) piuttosto che in "circolare sinistra" che ha un'utilità prossima al nulla.

[gabri mi tn]

^^ Per i tram infatti è più corretto 25/26 e 29/30!

L'unica cosa in cui ATM si è sempre mantenuta fedele è l'associazione sinistra=dispari e destra=pari:
SX/DX
25/26
29/30
91/90
97/96
107/106
901/902

peccato che la 901 giri verso destra e la 902 verso sinistra (relativamente, perchè fanno vari nodi e anellini), evidentemente in AGI non avevano capito il senso del nome e hanno tirato a caso

non sono d'accordo sull'indicare "Lotto" o "Lodi" sulle velette, a meno che la corsa non termini lì, al massimo si può indicare 90 CIRCOLARE DESTRA => LOTTO M1

[ETR460]

Esatto, anche perché se io salgo in p.le Brescia per andare in viale Monte Ceneri, la veletta Lotto potrebbe farmi pensare che non prosegua oltre.
Se non erro nei vari casi di circolare in giro per l'Europa è sempre indicata la circolarità come destinazione e basta.

[ambrogio mortarino]

^^ Per i tram infatti è più corretto 25/26 e 29/30!

L'unica cosa in cui ATM si è sempre mantenuta fedele è l'associazione sinistra=dispari e destra=pari:
SX/DX
25/26
29/30
91/90
97/96
107/106
901/902

Manca la circolare tranviaria 39/40 "Circolare Fiera", che ebbe vita breve.

[GLM]

Esatto, anche perché se io salgo in p.le Brescia per andare in viale Monte Ceneri, la veletta Lotto potrebbe farmi pensare che non prosegua oltre.
Se non erro nei vari casi di circolare in giro per l'Europa è sempre indicata la circolarità come destinazione e basta.

ma quanti capolinea hanno le altre circolari europee? io ricordo quella di vienna, coi tram velettati "ring", ma il capolinea era uno solo.

[Carrelli1928]

la circolare destra svolta sempre a destra, e la circolare sinistra svolta sempre a sinistra.

Mi si apre un mondo

Comunque, se vogliamo dirla tutta, al passeggero che deve andare da Centrale a Molise non interessa che si chiami circolare destra o 90, circolare oraria o filobus per Lotto, ciò che conta è che quella lì va nel posto che interessa
Quindi, che importanza dovrebbe avere dare un nome appropriato? Potremmo anche chiamarle 11 e 26.

[friedrichstrasse]

Quindi, che importanza dovrebbe avere dare un nome appropriato? Potremmo anche chiamarle 11 e 26.

O anche 90 e 91

[gabri mi tn]

Esatto, anche perché se io salgo in p.le Brescia per andare in viale Monte Ceneri, la veletta Lotto potrebbe farmi pensare che non prosegua oltre.
Se non erro nei vari casi di circolare in giro per l'Europa è sempre indicata la circolarità come destinazione e basta.

ma quanti capolinea hanno le altre circolari europee? io ricordo quella di vienna, coi tram velettati "ring", ma il capolinea era uno solo.

francamente non ho casi in mente di circolari così ampie come la 90-91 (quella di Vienna, che credo abolita, era molto più breve), tuttavia a Milano ad esempio sul 29/30 una sosta sola in Repubblica sarebbe stata più che sufficiente, anche visto l'assurdo luogo in cui si trovava la seconda... (per non parlare di quando il 29/30 era una linea ma in Aquileia ci si continuava a fermare i classici 5-6 minuti)

A Milano c'era la 96/97 con sosta unica

[Trullo]

Mi sfugge il senso di usare due numeri per le due direzioni per le linee circolari, mentre le linee non circolari sono identificate dallo stesso numero per le due direzioni

Mi spiego
Oggi esiste il 15 Duomo e il 15 Rozzano (stessa linea con due direzioni di marcia), non il 15 Duomo e il 16 Rozzano
Analogamente perchè non potrebbe esistere la 90 circ. destra e la 90 circ. sinistra? Quale informazione aggiuntiva dà il numero (tantopiù che come già osservato non dà nessuna informazione intuitiva sulla direzione)

A madrid la linea metropolitana 6, circolare, ha un numero unico per entrambe le direzioni, idem la linea Kol'cevaja di Mosca

[gabri mi tn]

é molto piú pratico per dare indicazioni il numero (visto che Circolare Destra non é una direzione)

ma credo che il vero motivo sia piú che altro praticitá interna all'azienda

[fra74]

Premesso che oggi non c'è il 15 per Duomo non vedo dove sia il problema, è solo una questione di convenzioni. Caso mai è il termine destro/sinistro piuttosto equivoco, forse orario/antiorario avrebbe più senso o interno/esterno (uchimawari/sotomawari )

A parte il fatto che a pochi km da Milano c'è un caso di linee urbane numerate diversamente all'andata e al ritorno: Busto Arsizio linee 1/11 e 5/55, ci sono casi come le citate S41 e S42 di berlino in cui le circolari sono numerate in modo diverso. Così come spesso non le si numera neppure. E comunque in un modo o nell'altro le due direzioni per gli utenti vanno distinte, per esempio elencando 2-3 fermate importanti in ordine di percorso, aqltrimenti come capire quale sia intuitivamente il percorso più breve senza dover ogni volta ricorrere agli schemi di linea. Se sono a Lotto e devo andare in piazza Napoli mi conviene prendere la 90 per Lodi o la 90 per Lodi?