Trasporti a Milano

by **Federico_2** » Fri 28 March 2008; 19:05

mah, per le linee che a me interessano (z404, z406, z420) non ci sono molte novità: z420 rimane uguale, la z406 ha 4 corse che cambiano percorso e la z404 ha corse ricalibrate, che a casa mia vuol dire ridistribuite. Non so in via Quintiliano cosa voglia dire...

by **teo** » Fri 28 March 2008; 19:07

A me è capitato sotto naso gli orari della z401 feriale e mi sembra che qualche corsa sia stata mozzata ma devo verificare. Di contro sono state introdotte intelligentemente, secondo me, delle corse che fanno Villa Fiorita-Cassina de Pecchi-Villa Fiorita però qualche corsa è saltata. Devo mettermi a fare i confronti!

by **teo** » Fri 28 March 2008; 22:00

CVD
z401:
Da Melzo
-8 corse nei feriali
-5 corse al sabato
-5 corse nei festivi
Da Cernusco
-8 corse nei feriali(+5 nuove corse per Cassina de Pecchi)
-3 corse al sabato(+ 4 nuove corse per Cassina de Pecchi)
-5 corse nei festivi

Forse ci poteva stare qualche taglio in questo caso perchè non ho mai visto carichi spropositati su questa linea però sono abbastanza notevoli.

by **Federico_2** » Fri 28 March 2008; 22:43

non accusiamo autoguidovie! mica decidono loro le corse

by **teo** » Sat 29 March 2008; 10:35

E chi allora?

by **S-Bahn** » Sat 29 March 2008; 15:14

Federico_2 wrote:non accusiamo autoguidovie! mica decidono loro le corse

AGI fa quel caxxo che le pare, anche contro il parere di una debolissima Provincia di Milano.

by **Federico_2** » Sat 29 March 2008; 15:55

l'AGI fa tante corse tanto viene pagata. Che poi le programma da schifo è un altro conto, ma se viene pagata tot è giusto che ne faccia tot e non una di piu'

by **S-Bahn** » Sat 29 March 2008; 16:00

Federico_2 wrote:l'AGI fa tante corse tanto viene pagata.

No, non confondiamo la carenza di risporse con la mancanza di progettazione, di serietà e di professionalità.

Che le risorse siano carenti lo sappiamo tutti.
Ma la cosa di cui non ci rendiamo conto è che invece progettazione, professionalità (essere capaci di fare il proprio mestiere) e rispetto per il pubblico sono totalmente assenti in questo modo di fare il servizio pubblico.

Se ho poche risorse faccio meno servizio, ma quello che faccio lo faccio dignitoso e sensato. Non è che l'unico rimedio al caos degli orari è avere un mezzo ogni 5', e se non ci sono le risorse per farlo, allora tutto è giustificato. Troppo comodo.

by **Federico_2** » Sat 29 March 2008; 22:07

visto su striscia la notizia l'intervista all'amm. delegato di AUTOGUIDOVIE, accusato di lasciare incustoditi i bus a Melzo (MilanoSudEst-Trasporti)

by **teo** » Sat 29 March 2008; 22:18

Non l'ho visto! In che senso incustoditi?

by **fra74** » Sat 29 March 2008; 22:22

Lasciati praticamente per strada la notte...

Al massimo domani puoi guardare il servizio sul sito di striscia (non so dopo quante ore è disponibile)

by **teo** » Sat 29 March 2008; 22:24

Ho visto ed è già disponibile!
http://www.video.mediaset.it/video.html ... m=striscia
Non credevo che fossero così in basso!

by **Federico_2** » Sat 29 March 2008; 22:35

Sito dell'ACS del Comune di San Donato:
http://www.acs-sandonato.com/servizi_trasporti.html

Possibile che la responsabile del trasporto pubblico della città non sia laureata ma è ragioniera, e perlopiu' si reca al posto di lavoro ogni giorno in auto?

poi ci si chiede perchè gli orari sembrano fatti da persone che non sanno cosa sia il TPL...

by **teo** » Sat 29 March 2008; 23:26

Ripensando a quel filmato mi è venuto in mente che potrebbero metterli nel deposito di Villa Fiorita alcuni perchè tutti non credo ci stiano perchè fino a qualche anno fa i bus per le linee urbane di Melzo uscivano da Villa Fiorita.

by **S-Bahn** » Sat 29 March 2008; 23:44

Federico_2 wrote: si reca al posto di lavoro ogni giorno in auto?

Che gli operatori del TP, soprattutto i responsabili, non abbiano nulla a che fare coi mezzi e utilizzino esclusivamente l'automobile è risaputo.
E' un bel sintomo...

Trasporti a Milano

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