bus by night
Posted: Fri 29 June 2007; 3:10dal sito del comune:
http://www.comune.milano.it/webcity/por ... SEV-74KEUY
-> in basso c'è l'altro link che lo spiega leggermente meglio, e la mappa dei luoghi di capolinea.
a mio parere è un'ottima iniziativa, in attesa di una rete di trasporto notturna! se stasera tiro tardi lo userò da XXIV maggio per tornare a casa. altrimenti lo userò sabato, sicuramente, e trascinerò su anche due miei amici del giambellino! spero davvero che questo servizio, magari dopo un flop del primo week-end praticamente sicuro data la scarsa informazione (insomma, pare che anche qui dentro nessuno ne sapesse niente!) spero che l'ultimo WE di luglio i radiobus partino stracolmi!
qualcun altro di voi pensa di servirsene?
nella mappa una cosa non mi è chiara: la linea rossa che distingue il nord dal sud: che significa? insomma, dubito che il bus diretto verso nord che parte dai navigli arrivi al massimo fino alla linea rossa, e quello da cadorna verso sud idem, dato che non sarà neanche un chilometro! chiedo lumi!
"In discoteca senza l'auto. A casa ti accompagniamo noi" è lo slogan della campagna informativa del Comune di Milano per lanciare l'iniziativa accolta e sostenuta dall'assessore alla Mobilità, trasporti e ambiente Edoardo Croci e nata da una proposta di cinque consiglieri comunali under 34: Alan Christian Rizzi, Carlo Fidanza, Gianfranco Baldassarre, Lorenzo Malagola e Pierfrancesco Maran.
Otto i Radiobus da 16 posti l'uno coinvolti in un nuovo servizio di trasporto pubblico pensato per i giovani milanesi che vivono le notti cittadine nei week end.
"Bus by night" partirà questo fine settimana in quattro punti della Milano by night che piace tanto ai giovani. Quattro anche gli orari prestabiliti: alle 2.00, alle 3.00, alle 4.00 e alle 5.00 del mattino.
Il servizio di trasporto notturno, senza prenotazione, sarà attivo ogni venerdì e sabato notte per tutto il mese di luglio in via sperimentale.
"Attiviamo questo fine settimana, grazie alla collaborazione con Atm – ha dichiarato l’assessore alla Mobilità, trasporti e ambiente Edoardo Croci – un nuovo servizio di trasporto pubblico che, dopo questa prima fase di sperimentazione estiva, contiamo di rendere permanente a partire da settembre utilizzando le risorse che abbiamo già individuato nel bilancio di quest’anno, affinché i giovani della città possano avere un’ alternativa comoda, economica e sicura all’uso dell’auto, per tornare a casa dopo una serata di divertimento."
Un messaggio condiviso dai cinque consiglieri comunali che si preparano a discutere in Consiglio nuove proposte bipartisan per la città: "Questa iniziativa, che è la prima di una serie di progetti che desideriamo realizzare per i giovani e per le famiglie della nostra città – hanno ricordato i consiglieri comunali promotori – ha una doppia finalità: consentirà a ragazzi e ragazze di vivere la notte in sicurezza, senza la necessità di prendere l’auto e ai loro genitori di contare su un servizio utile e affidabile, che riporta a casa i figli senza pericoli di alcun tipo".
I quattro punti di raccolta: da Piazza XXIV Maggio, da Corso Como, dalla Triennale e Piazzale Gabrio Rosa, per riportare i ragazzi direttamente a casa.
Il servizio è semplice: basta dire al conducente dove si abita e pagare la tariffa urbana di 1 euro, comperando il normale biglietto prima o direttamente dal conducente a bordo del bus, o utilizzare l’abbonamento ai mezzi di cui si è già eventualmente in possesso.
L’iniziativa si svolge in collaborazione con il Silb Milano l’Associazione dei locali da ballo aderente ad Epam – Unione del Commercio, che sosterrà nei diversi locali aderenti la campagna di informazione per l’uso del bus by night
"L’iniziativa realizzata con il Comune di Milano – ha spiegato il presidente del Silb Rodolfo Citterio – arriva in un momento propizio per integrare e portare a compimento con efficacia la strategia codificata nell’accordo stipulato a livello nazionale da Silb e Fipe con il Governo che ha preso il nome di ‘codice etico di autoregolamentazione per la sicurezza stradale.
La collaborazione è quindi essenziale a cominciare dalla pubblicità che intendiamo dare a questo nuovo servizio. Come Associazione ci faremo quindi promotori dell’iniziativa all'interno di Milano diffondendo le locandine agli operatori dei settori interessati. Inoltre, sarà cura proprio dei gestori dei locali da ballo, nel corso delle serate, far sapere ai ragazzi che ci saranno i bur by night fuori ad attenderli per riportali a casa".
http://www.comune.milano.it/webcity/por ... SEV-74KEUY
-> in basso c'è l'altro link che lo spiega leggermente meglio, e la mappa dei luoghi di capolinea.
a mio parere è un'ottima iniziativa, in attesa di una rete di trasporto notturna! se stasera tiro tardi lo userò da XXIV maggio per tornare a casa. altrimenti lo userò sabato, sicuramente, e trascinerò su anche due miei amici del giambellino! spero davvero che questo servizio, magari dopo un flop del primo week-end praticamente sicuro data la scarsa informazione (insomma, pare che anche qui dentro nessuno ne sapesse niente!) spero che l'ultimo WE di luglio i radiobus partino stracolmi!
qualcun altro di voi pensa di servirsene?
nella mappa una cosa non mi è chiara: la linea rossa che distingue il nord dal sud: che significa? insomma, dubito che il bus diretto verso nord che parte dai navigli arrivi al massimo fino alla linea rossa, e quello da cadorna verso sud idem, dato che non sarà neanche un chilometro! chiedo lumi!
ho corretto: avevo dimenticato di mettere il link del sito del comune 
) che dovevo richiamare verso le 21/21.30, e invece poi non hanno messo più nulla...e sono tornato a casa il giorno dopo con le linee ordinarie... 
