Tram a Locate Triulzi S2

[Cristian1989]

Già che il percorso nell'ultimo tratto tranviario di via Ripamonti, è impostato nel centro della strada, prevedo che continui ad est di via Ripamonti, in modo da non intralciare il traffico veicolare, quindi continuerebbe sulla sinistra (venendo da MI centro), e a Noverasco per andare a destra verso Opera centro, per forza di cose o si sotterra il tram, o si sotterra la SS412, perchè un attraversamento a raso non c'è lo vedo bene...

[jumbo]

credo che sarebbe meglio se da noverasco in giù il sedime tranviario fosse fuori dalla sede stradale.

ma di quel famoso progetto preliminare sis a qualcosa?

[linea 91]

io per ora lo prolugherei a Noverasco e carcere, sospendendo la 99

[LUCATRAMIL]

perchè un attraversamento a raso non c'è lo vedo bene...

Mah, con un appropriato asservimento semaforico PRO-TRAM...

[jumbo]

non è questione di asservimento semaforico, ma che quel tratto è una superstrada extraurbana senza incroci a raso. non mi pare il caso di declassarla facendogli in mezzo un tram con tanto di attraversamento a raso.

[GLM2]

anche se 8mesi saranno per le fogne, 31mesi di lavori per allargare una strada sono davvero molti! per i lavori del tram non si sa nulla, invece, vero?

[LUCATRAMIL]

non mi pare il caso di declassarla facendogli in mezzo un tram con tanto di attraversamento a raso.

.... un incrocio con il tram dà raffinatezza alla strada, semmai, non la declassa, please!....

[friedrichstrasse]

La Valtidone è quasi un'autostrada. Dio ci scampi da un'attraversamento tramviario a raso!

[dedorex]

Non esageriamo: dopo Opera in direzione sud la strada si riduce a una corsia e quindi coda a mille la sera
Al mattino coda a Noverasco quindi complessivamente l'impatto non sarebbe elevatissimo.
Comunque tutto il progetto è a mio avviso alquanto critico: torno a ripetere che a mio avviso non ci sono dispobili tutti gli spazi che servirebbero. Sarei veramente curioso di vedere un preliminare

[jumbo]

non mi pare il caso di declassarla facendogli in mezzo un tram con tanto di attraversamento a raso.

.... un incrocio con il tram dà raffinatezza alla strada, semmai, non la declassa, please!....

mi sa che tu quel posto non l'hai nemmeno mai visto

[LUCATRAMIL]

E due! Visto che insisti, con una certa maleducazione e scarso sense of humor, invero, ti confermo che sono passato saltuariamente in zona e che quindi conosco abbastanza il luogo, altrimenti non interverrei; ma non intendo detronizzarti dalla tua posizione di Massimo Esperto Locatese.

[dedorex]

Comunque se la strada fosse a due corsie, mettere l'autobus (in futuro il tram ) in mezzo richiederebbe una discreta serie di semafori

[Cristian1989]

Perchè semafori?
Non ci sono incroci a raso, ma svincoli come sulle autostrade.
Ho fatto un pò il collage con MapsLive per far vedere il tratto a superstrada urbana della SS412

<Milano - Opera> (tratta da Noverasco allo svincolo per Opera, nel centro svincolo A50)

[dedorex]

Se faccio la sede riservata per l'autobus o tram a partire da milano, in mezzo a una strada 2 corsie per senso di marcia, in corrispondenza delle fermate devo sicuramente mettere dei semafori, non credi? Come in effetti è stato fatto nel prolungamento del 24 in ripamonti.

[jumbo]

E due! Visto che insisti, con una certa maleducazione e scarso sense of humor, invero, ti confermo che sono passato saltuariamente in zona e che quindi conosco abbastanza il luogo, altrimenti non interverrei; ma non intendo detronizzarti dalla tua posizione di Massimo Esperto Locatese.

non capisco dove sarebbe la mia maleducazione
fra l'altro quel posto è in comune di opera, con locate non c'entra una mazza