Linea 73 espressa

[Federico_2]

Mi sembrava strana infatti l'aggiunta della fermata di Dateo

Aggiungerei inoltre che era pure ben frequentata, soprattutto per le corse pari.

[danny1984]

Ridicoli.
Ridicoli.
Ridicoli.
Ignoranti senza fine e senza vergogna.

[Michyh87]

io farei fermata a Tricolore, Dateo, Susa e inizio di Forlanini

così almeno viene usata da San Babila fino a li

[GLM]

Aggiungerei inoltre che era pure ben frequentata, soprattutto per le corse pari.

la gente proveniva dal passante, dalla zona circostante, o da altri mezzi atm?

[Federico_2]

credo che erano viaggiatori che aspettavano 54/61 e se vedono passare la x73 che va in centro ne approfittano.

[skeggia65]

concordo con l'idea di Michyh, va bene una linea espressa, ma i nodi principali (le circolari, il passante e - perché no - la corrispondenza con la 60) dovrebbe farle.
Io continuo a non immaginare un'utenza che prenda di proposito un bus che si fa dal centro all'aeroporto, così com'era nata.

[ETR460]

Soprattutto col rischio del traffico e impiegando pure di più della linea normale!

Ho provato un paio di volte a fare San Babila-Linate con la 73, e se includiamo che ho beccato pure il cambio in Bronzetti, mantenendo anche un'andatura normale, ho impiegato sempre intorno ai 21-23 minuti, in condizioni normali di traffico (quindi quasi nulle, vista la preferenziale totale)... Provate a farvi un giro sulla X73 in ora di punta e ditemi (e di quanto) se non superate la mezz'ora di percorrenza!

E' inutile ripeterlo, quella linea è nata sbagliata, se proprio dovevano far qualcosa, si poteva aumentare la frequenza dell'attuale 73, o creare una nuova linea, tipo Rogoredo-Linate fermando in tutte...

[friedrichstrasse]

O magari vietare il transito dei taxi sulla corsia preferenziale di corso XXII marzo, migliorando anche il transito delle linee 12, 27, 45 e 60.

Per i taxi si poteva approntare una corsia lungo le vie Mezzofanti, Argonne, Plebisciti, Indipendenza, che oggi sono piste da corsa.

[jumbo]

se spostano la fermata è perchè non carica molto. certo che se (non) la pubblicizzano come fa ad essere utilizzata?

[lanciaesagamma]

Non mi pare così fondamentale una fermata in corrispondenza del 29/30... posso giusto giusto, sforzandomi, pensare che sia un modo per venire incontro a chi deve raggiungere Linate dalla Staz. Centrale senza farsi rubare 5 € per la navetta privata... certo che comunque aveva più senso in Dateo la fermata, ma è ovvio che l'ATM e FS/FNM sono in concorrenza. Ste caxxo di privatizzazioni...

[GLM]

il discorso sulla concorrenza imho non regge.
l'utente che non sa da palazzolo prende il treno fino a cadorna, M1 fino in san babila e 73 fino all'aeroporto.
l'utente che sa prende il treno fino a dateo, e da lì la x73

entrambi gli utenti dovranno acquistare il biglietto palazzolo-milano delle nord e il biglietto atm urbano. dove sta il guadagno della non informazione?

il guadagno dell'informazione invece c'è, e come:
atm si ritroverebbe qualche utente in meno sulla tratta più carica della rete, e sulla 73 che è al limite.
lenord incasserebbero i soldi di qualcuno che oggi si fa accompagnare in aeroporto pur di non sorbirsi 2 cambi e il probabile viaggio in piedi.

[lanciaesagamma]

La concorrenza secondo me è a livello di rete urbana... altrimenti perchè nessuno mi dice che da casa mia a Bovisa FNM è meglio andarci con la S10 piuttosto che con una bella camminata e la 92?

[GLM]

visto che il biglietto è sempre quello da 1€ e che i soldi vanno ad atm che sottostimerà sempre e comunque i passeggeri ferroviari urbani, effettivamente dovrebbe essere proprio atm a spingere gli utenti urbani a utilizzare le ferrovie. così avrebbe la botte piena ( i mezzi con meno utenti, quindi più vivibili con meno autisti, meno vetture etcetc) e la moglie ubriaca (praticamente gli stessi introiti che fa con quella valanga di gente che va in bovisa con la 92).

[lanciaesagamma]

Ma non c'è tutta la media calcolata in base a dove vengono obliterati i biglietti (ATM, extraurbani ATM e non ATM, tratte urbane ferroviarie) per la distribuzione degli introiti?

[Federico_2]

E come fai a capire quante volte i biglietti (e soprattutto gli abbonamenti) vengono convalidati?