Linea 73 espressa

[S-Bahn]

Che ci siano o meno Citaro nuovi di zecca dipende dalle sovvenzioni, non da questo o quel gestore.
BT ha soprattutto Citaro e pochissimi bus anzianotti, diversamente dai rottami che ATM rifila alla ex-TPM...

[lanciaesagamma]

Infatti Agi è la seconda dopo ATM, quanto a qualità del servizio. Ma è pur sempre la seconda...

[S-Bahn]

Anche perchè nessuno può competere con ATM in quanto a contributi pubblici...

[GLM]

c'è da dire però che mettere orari e percorsi alle paline non necessita di chissà quanti contributi pubblici...

[lanciaesagamma]

mi spiace, ma secondo me professionalità ed esperienza non sono legate a contributi pubblici... ovvio che tutti farebbero meglio se i finanziamenti per il trasporto pubblico fossero decenti (invece si preferisce troppo spesso finanziare le autostrade...) ma da tante piccole sfumature già discusse ampiamente io sono felice di poter viaggiare con ATM e non con Movibus o peggio qualche aziendina.
PS e chiaramente il problema non è solo Citaro vs. bus paleolitico...quella è una misura, non LA misura... ovvio che tra un Citaro che non passa per mancanza di personale o per programmazione "casuale" delle corse, e un BMB che arriva sempre puntuale preferisco il secondo...
PS 2: non sono sempre PRO- ATM, stamattina il Giro Milano voleva mandarmi a Bovisa con l'82... ignorando completamente S1 e S10 che ci mettono 4 volte meno... ovviamente ho tradito i miei bus e ho preso il treno, che bei tempi però quando non c'era concorrenza tra le aziende e il Giro Milano (se fosse esistito) avrebbe probabilmente considerato anche linee non gestite da ATM, anzichè bollarle come bieca concorrenza...

[mat327_5700]

In effetti l'autista non la nominava... Però credo anche per motivi pratici, primo perchè la X73 è pensata per raggiungere velocemente l'aeroporto e non Dateo linee S (anche se, vista l'affluenza, non scarterei l'ipotesi di una "funzione secondaria" di questo tipo), secondo perchè spiegare a ogni passeggero che saliva che la linea "non effettua fermate però a dire il vero se si rende conto una volta che siamo partiti che ha sbagliato bus posso aprirle le porte in Dateo" diventava un po' lunga e fuorviante per chi ne capisce poco di trasporto pubblico...
La gente dovrebbe imparare anche a leggere i cartelli, sulla veletta c'è scritto EXPRESS grande come una casa, e la linea esiste ormai da 5 mesi!

Io la X73 l'ho usata da San Babila a P.le Dateo per andare a tagliare i capelli

[S-Bahn]

Dissacratore! Una linea pensata per il grande business che non deve mischiarsi con la marmaglia!

[skeggia65]

Io la X73 l'ho usata da San Babila a P.le Dateo per andare a tagliare i capelli

Scherzo....

[mat327_5700]

E Mercoledì la uso ancora

[skeggia65]

Ma quanto ti crescono?

[fabio cainelli]

non credo che vada per i capelli
se fosse il contraio rispetto a quanto scritto prima, avrà chiesto a Ronaldo la Crescina ricrescita super-immediata

[mat327_5700]

Nono sul serio ci vado, ma l'ultima volta che sono andato erano due mesi fa

[ETR460]

Linea X73: modifica di fermata
Tag:Infotraffico
Da lunedì 28 giugno

Sono attuati in via sperimentale i seguenti provvedimenti:

Sono istituite le fermate in:

direzione Linate/Aeroporto: piazza Tricolore all’altezza del numero civico 2 (in coincidenza con la fermata delle linee 54 e 61)
direzione corso Europa/San Babila: corso Concordia all’altezza del numero civico 1 prima di viale Piave (in corrispondenza con la fermata delle linee 54 e 61)
Sono soppresse le fermate in:


direzione Linate/Aeroporto: piazzale Dateo all’altezza del numero civico 6 prima di viale Piceno
direzione corso Europa/San Babila: corso Plebisciti all’altezza del numero civico 1 prima di viale dei Mille

Qualcuno mi spiega il perchè di questo spostamento??

[Slussen]

Come a dire che l'interscambio con 29/30 è più importante che quello con il Passante.

[friedrichstrasse]

Ovvero, che ATM se ne fotte di tutti i mezzi che non sono ATM.