Veramente, la rete tramviaria non potrà mai essere di forza a Milano perché i tram vanno a 20 all'ora, non perché mancano le linee.
Dimmi se il 4, il 15, il 27 non hanno le potenzialità di fare quasi il lavoro di una metropolitana
Non sono esempi a caso, sono linee che vengono usate come linee di forza per via della loro posizione, ma che sono ancorate al dover viaggiare a passo d'uomo ,e a dover avere una fermata ogni 100 metri perché sennò, non per dire sempre le stesse cose, ma le vecchiette si arrabbiano
Che poi ci possano/debbano essere più linee, è un'altra questione, ma senza che il tram possa fare il suo lavoro, siamo qui a parlare di nulla