Motocicli (circolazione e sicurezza)

[S-Bahn]

midlander, ti faresti con la moto dalla Bovisa alla Stazione Centrale in preferenziale senza mai superare un filobus?

[midlander]

I binari inutilizzati danno "fastidio" nè piu' ne' meno dei binari in esercizio.

vero, sono pericolosi uguali, ma quelli in servizio servono, quelli abbandonati no.
a essere onesti non li metterei al primo posto, ma capisco che possano essere elencati tra gli elementi pericolosi.

midlander, ti faresti con la moto dalla Bovisa alla Stazione Centrale in preferenziale senza mai superare un filobus?

dipende, c'è posto per superare in sicurezza? di solito ci si riesce perlomeno ai semafori.

E tu ti faresti 30 km di statale dietro a un camion che va a 50 all'ora?

[teo]

EVITIAMO DI SCRIVERE DUE POST CONSECUTIVI

[midlander]

tipo:

@midlander: Evitiamo di scrivere 2 post consecutivi a breve distanza!

EVITIAMO DI SCRIVERE DUE POST CONSECUTIVI

??

ho fatto un errore, vediamo se si può cancellare.

[teo]

L'importante che non lo fai un'altra volta se no potrei arrabbiarmi

[S-Bahn]

midlander, ti faresti con la moto dalla Bovisa alla Stazione Centrale in preferenziale senza mai superare un filobus?

dipende, c'è posto per superare in sicurezza? di solito ci si riesce perlomeno ai semafori.

Risalire la colonna e superare all'incrocio, magari mentre c'è gente che attraversa, non è esattamente seguire il codice della strada... O l'hanno cambiato senza avvisare?

E tu ti faresti 30 km di statale dietro a un camion che va a 50 all'ora?

Se non c'è divieto e se la corsia di fronte è libera supero, altrimenti me ne sto dietro, a parte il fatto che, se non c'è limite a 50 e la strada è libera, i camion non vanno a 50 all'ora sulle statali...

[midlander]

midlander, ti faresti con la moto dalla Bovisa alla Stazione Centrale in preferenziale senza mai superare un filobus?

dipende, c'è posto per superare in sicurezza? di solito ci si riesce perlomeno ai semafori.

Risalire la colonna e superare all'incrocio, magari mentre c'è gente che attraversa, non è esattamente seguire il codice della strada... O l'hanno cambiato senza avvisare?

tecnicamente, se resto al diquà della linea non è un sorpasso.
praticamente, se una regola è restrittiva fino ad essere inapplicabile, è una cattiva regola.
Dalla mia esperienza di motociclista, in svizzera in statale è possibile sorpassare ovunque tranne specificato, e la gente rispetta i divieti, in italia è vietato ovunque tranne dove indicato, e la gente è molto più 'flessibile'.
E' sbagliato ma funziona così, non ci sono santi.

E tu ti faresti 30 km di statale dietro a un camion che va a 50 all'ora?

Se non c'è divieto e se la corsia di fronte è libera supero, altrimenti me ne sto dietro, a parte il fatto che, se non c'è limite a 50 e la strada è libera, i camion non vanno a 50 all'ora sulle statali...

[/quote]
ok, ma hai eluso la domanda.
metti che per 30 km di strada rettilinea ci sia il divieto di sorpasso. La strada è libera, hai buona visibilità e davanti un camion che va a 50 all'ora. E fa fumo. Lo sorpassi o no?

O anche, rispetti sempre e comunque i 50 km/h in città?
sulla ripa ticinese, hai mai sorpassato i 20 km/h?
sei mai passato con il giallo giallo quasi rosso?

e se hai risposto no a tutte e 3 le domande, da quanti anni sei senza patente??

[midlander]

L'importante che non lo fai un'altra volta se no potrei arrabbiarmi

teo.. no niente.

[teo]

NON SCRIVIAMO MESSAGGI INUTILI TANTO PER SCRIVERE

[midlander]

teo ma pure tu odi i motociclisti???

[teo]

A dire il vero le frasi rivolte erano per post inutili o doppioni!
Poi il mio parere sui motociclisti è un altro paio di maniche ma non stavo contestando questo.

[trambvs]

scusa ma questa affermazione vale anche per le auto, i camion, i taxy, le bici, tutti i veicoli. Le auto non si comportano peggio di così solo perché le dimensioni fisiche non gli consentono di farlo, non per maggiore senso civico.

Hai detto poco, non mi pare di aver difeso gli automobilisti (anzi ce l'ho abbastanza con il traffico privato in generale), però i ridotti ingombri non possono e non devono essere una scusa per ignorare il CdS...

Per ora mi limito a farti notare che per strada per ogni auto ci stanno due moto, e in parcheggio tre. Se tu sostituissi ogni auto con una moto avresti lo stesso effetto che raddoppiare le strade, e pagheresti meno in manutenzione dell'asfalto. Tanto per dirne una.
Comunque londra e milano fanno entrare le moto in zona ecopass, le auto no. La spagna fa pagare meno l'autostrada alle moto che alle auto. Qui la moto è equiparata a un auto in tutto, ma se ti prendi un parcheggio intero si incazzano..

Allora facciamo lo stesso paragone: un tram da 30 m quante persone trasporta e quanto spazio occupa per ognuna? Senza contare che non ha nemmeno il problema della sosta...
L'accesso in area con congestion charge non mi pare la stessa cosa rispetto a quelle delle corsie preferenziali, tantomeno si può sostenere che con una tariffazione autostradale agevolata si incentiva l'utilizzo delle due ruote per risolvere i problemi di traffico... Non mi sbagliavo, nei paesi civili non si pensa di risolvere il traffico urbano prendendo a modello il far west e applicandolo ai motocicli, si studiano piani del traffico e si incentiva l'impiego dei mezzi pubblici!

midlander, ti faresti con la moto dalla Bovisa alla Stazione Centrale in preferenziale senza mai superare un filobus?

dipende, c'è posto per superare in sicurezza? di solito ci si riesce perlomeno ai semafori.

Certo che ci si riesce ai semafori, basta essere consci di violare il Codice della Strada, che in prossimità degli incroci vieta il sorpasso salvo che ci si trovi in presenza di incroci canalizzati, ma all'interno delle preferenziali non mi pare ce ne siano...

[trolleystop]

Rispondo qui perché il forum sui binari da togliere o far rivivere è bloccato

Prima di tutto grazie a skeggia65 che è l'unico che ha capito lo spirito del mio forum. A me interessava soprattutto capire quanti di quei binari dismessi potrebbero servire ancora... non scatenare un dibattitto "quasi rissa" sui motociclisti, e mi spiace.

Oltretutto non abbiamo parlato di quei binari "sospesi" per lavori (Garibaldi, piazza XXV Aprile, ecc.)...

Non ho niente contro i motociclisti, ma concordo sul fatto che bagnato e olio a mio avviso sono molto più pericolosi dei binari, che in realtà sono un pericolo soprattutto per le biciclette... adesso non voglio scatenare un altro dibattito-quasi rissa sulle bici, anche se ho notato che:

1) i ciclisti vanno sui marciapiedi anche contromano

2) non rispettano i sensi vietati

3) non suonano quasi mai il campanello (molte bici non ce l'hanno proprio)...

scusate e saluti a tutti
Trolleystop

[S-Bahn]

Evitiamo un'altra polemica sulle bici.
Sulle moto la polemica è stata in un certo modo accesa da me perchè ho visto in questo (magari mi sbaglierò. ma a pensare male si fa peccato ma si indovina...) l'ennesimo attacco al mezzo pubblico portato da più categorie e quella dei motociclisti non si tira certo indietro, specie sulle preferenziali.

Peraltro sono anch'io concorde nell'analisi di Skeggia.

Si riesce ad andare "contromano su un marciapiede"?

[trambvs]

E fanno 3 discussioni sull'argomento...