Trasporti a Milano

Trovati su un forum francese: http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=69

Impressionante che già nel 1979 prevedessero l'accesso per gli invalidi (lo so: c'è poco da meravigliarsi ma, purtroppo, nella nostra italietta è cosi' )

Impressiona di più che di 3 assi 2 sono sul rimorchio (che a questo punto non è un rimorchio) e uno sulla... semipilota (non trovo altro termine )

...chi definiva "CityCess" i 491?

Beh, a Douai (F) l'hanno preso sul serio, pur preferendo i polacchi Urbino:

http://jeblanchard.free.fr/TP2004/index2.html

e non prende nemmeno tanto spazio!

Però non c'è un lavandino per lavarsi

Seriamente, pare che serva agli autisti, nei capilinea senza bagno (ma...mi chiedo...Douai ha 70.000 abitanti...basta prevedere un WC in centro, in un punto in cui tutte le linee si incontrano (possibile, la città è piccola), o accordarsi con i bar.

oppure, cosa che sarebbe opportuna anche da noi, piazzare una cabina da bagno, tipo quelle che si vedono nei cantieri per gli operai, o che vengono piazzati a decine in piazza duomo durante i grandi eventi. un esempio: cadorna. capolinea e luogo di passaggio per numerose linee, eppure di bagni dopo una certa ora niente di niente! ricordo un autista della 57 che ha mollato l'autobus a cairoli perchè doveva andare in bagno, e a cadorna, nonostante avesse avuto tutto il tempo necessario, non ci sono bagni.

Mettiamo i cessi sugli autobus! Ho esagerato!?!?!? In effetti porta via un pò di spazio

Di per se non è strano, ma lo diventa con la livrea pubblicitaria!

http://www.spotanatomy.info/media/ototrimaxbus.jpg

Mod: immagine troppo larga.

Scusate ma dov'è diretto il Citrar-filobus numero 5? (seconda foto...)

Dove siamo?

Sembrerebbe ungheria, ma dove esattamente non saprei

Szeged = Seghedino?

La seconda foto all'inizio : anche le ruote erano futuristiche