SS36 "Vallassina"

[Cristian1989]

E a Cinisello (Testi/Partigiani) e a Sesto (Testi/Clerici) ci sono ancora i semafori...che idiozia!

[jumbo]

da qualche parte un primo semaforo ci dovrà pur essere.

[brianzolo]

è già qualcosa che venendo da nord il primo semaforo sia DOPO le entrate autostradali

[msr.cooper]

E a Cinisello (Testi/Partigiani) e a Sesto (Testi/Clerici) ci sono ancora i semafori...che idiozia!

E perché mai non dovrebbero esserci? Due belle rotatorie?

[S-Bahn]

Il fatto è che non si può andare avanti a forza di svincoli fino in Piazza Duomo, e nemmeno fino in Piazza Lagosta.

[max90]

Beh ma non tutti vanno a Milano, molti prendono l'autostrada a Cinisello.
Possibile che al posto dei 6-7 anni che ci vogliono a fare quella maledetta galleria di 1 chilometro non si potessero fare dei sotto/sovrappassi degli assi laterali?

[S-Bahn]

Possibilissimo (con qualche problema sui calibri della strada e sul posizionamento degli svincoli, ma cosa vuoi che sia abbattere qualche palazzo e sventrare un paio di quartieri con gli svincoli...). Il fatto però che l'imput più o meno a furor di popolo era quello di interrare un'asse da 100 mila (esagerando ma non troppo) veicoli al giorno.

[brianzolo]

penso con terrore a una coda lì sotto

[Cristian1989]

da qualche parte un primo semaforo ci dovrà pur essere.

A Bignami mi andrebbe bene...

E a Cinisello (Testi/Partigiani) e a Sesto (Testi/Clerici) ci sono ancora i semafori...che idiozia!

E perché mai non dovrebbero esserci? Due belle rotatorie?

Assolutamente per carità, la gente ha difficoltà ad usare quelle esistenti, figurati quelle a più corsie, c'è ancora tempo sui due suddetti incroci di fare uno svincolo a più livelli (ne bastano due) un sottopasso e un incrocio al di sopra.
In Clerici ne gioverebbe anche il tram!
Li pensavo simili a quelli di Cinisello dove c'è la Mediaworld (Testi/Stalingrado/Picardi), in modo da avere Fulvio Testi sempre a raso e i sottopassi per le strade che la attraversano, per un futuro portare la M5 in superficie su Fulvio Testi nell'attuale parterre centrale che è bello largo!

[friedrichstrasse]

All'incrocio della Torretta ci sarebbe tutto lo spazio per uno svincolo, e infatti era anche previsto, molti anni fa.

[max90]

penso con terrore a una coda lì sotto

Già. Stare in coda in galleria non è il massimo, mi è capitato l'anno scorso sotto il monte Barro, più che altro l'aria dopo un po' si fa mooolto pesante nell'abitacolo.

[msr.cooper]

Perché non siete mai stati in coda sotto il Gottardo (temperatura dell'aria in galleria 37 gradi)

[Coccodrillo]

Incidente appena dopo il tunnel, prima della prima uscita (che è subito dopo), o guasto nello stesso? Penso sia raro, fanno il possibile per evitare code in galleria.

[msr.cooper]

Non ricordo, è successo più di 10 anni fa. Sicuramente non era un problema serio, solo traffico intenso.

[trambvs]

Anni fa mentre percorrevo il Gottardo, la colonna di vetture ha improvvisamento rallentato fino quasi a fermarsi: la vetture che mi seguiva è stata tamponata...