Trasporti a Milano

Quanto segue è nato nel corso di questa estate con l’intento di realizzare un plastico ferroviario in scala N epoca VI.
Non mi è mai interessato riproporre la realtà nel modello così com’è, piuttosto preferisco riprodurre in scala dei “what if…”, da tale attitudine è nata la stazione unica e sotterranea di Busto Arsizio TreNord di cui vi presento quella che dovrebbe essere l’infrastruttura unitamente al servizio ipotizzato che riprende precisamente quanto previsto dal PRMT di RL.
Sulla linea attuale resterebbero merci e LP, l’odierna stazione resterebbe come posto di movimento.

La S9 DEVE andare a Gallarate
A parte questo, qual è il bello di un plastico con ferrovie sotterranee?

Per tutte le linee mi sono rifatto al PRMT, in ogni caso S9 a Gallarate risolverebbe anche il problema di ribattere da una stazione sotterranea (avrebbe probabilmente comportato la realizzazione di un tronco apposito).
In realtà più che un plastico sarebbe un diorama, al centro la scena della stazione sotterranea (come alcune realizzazioni di Silvio Assi che mi hanno affascinato tantissimo) sovrastata da viale Duca D'Aosta e sui lati due tronchini nascosti per ribattere i convogli in un eterno avanti-indietro.

Questa invece è la proposta un po' più seria che consentirebbe di dare a Busto una stazione unificata (l'attuale stazione FS).
Si utilizzerebbero i raccordi X e Z e si dovrebbe realizzare un collegamento passante sotto Viale Togliatti di circa 2 km.

Molto più fattibile e sensata, quest'ultima proposta: unico neo, l'avere una sola linea che serve Busto Arsizio Nord (comunque una stazione da non buttare via)...

Servire Busto Nord con più linee significherebbe vanificare i vantaggi della stazione unificata però...

Ancora con questa S9 limitata a Busto?

Ma esiste qualche progetto ufficiale per S9 a Gallarate?

date per scontato che il collegamento gallarate mpx-t2 non ci sia?
i mpx sulla linea sempione potrebbero arrivare da nord a t2 e non da sud

e/o s9 per mpx via gallarate e t2 farebbe schifo?

mi mancate

brianzolo wrote:date per scontato che il collegamento gallarate mpx-t2 non ci sia?
i mpx sulla linea sempione potrebbero arrivare da nord a t2 e non da sud

e/o s9 per mpx via gallarate e t2 farebbe schifo?

mi mancate

Ciao Brianzolo (scusa se non ho risposto all'e-mail)
La Gallarate-Malpensa è presente negli schemi del PRMT, ma non le viene associato alcun servizio.
Negli schemi S50 passa per Busto Arsizio e va a Malpensa tramite raccordo X di Busto, il MXP viene mantenuto addiritura via Saronno e non via raccordo Y come invece mi pareva di capire da vari progetti visti su internet. Onestamente mi chiedo a che tipo di servizi vogliano dedicare il collegamento (a singolo binario tra Gallarate e T2 ), servizi veloci dalla Svizzera e da Milano via Rho?
S9 a MXP via Gallarate non credo che ci stia per la limitazione del singolo binario.

Riguardo a prima, per semplificare/razionalizzare ulteriormente la situazione, si potrebbe forse trasformare il tratto urbano FNM in tramvia, o simile (con un riutilizzo "declassato", ma più intensivo, della stazione sotterranea di Busto Arsizio Nord)...

Sarebbe compatibile con S50?

Ma figuriamoci, una tranvia lunga un chilometro per collegare Busto sud-est a Busto sud-ovest.
Ormai la mania dilagante delle tranvie ha fatto perdere il senso del ridicolo.

non volevo essere così tagliente ma concordo.