Trasporti a Milano

Giusto per far agitare un po' Teo

https://drive.google.com/file/d/0B1u33- ... sp=sharing

Un po' costosa
Ma questo scenario sarebbe allo stato attuale o con M2 a Brugherio?

Allo stato attuale.

Interessante ipotesi prolungamento z305 a Sesto ma passando sull'asse Marsala-San Maurizio senza lambire il centro secondo me perde efficacia.

Tuttavia volevo creare un collegamento intercomunale abbastanza veloce e il centro pedonalmente non è così distante, ma sono aperto a tutte le ipotesi (anche perché siamo in puro "fanta").

Intanto sposto tutto in fanta!
Il centro ok che è a distanza pedonale ma la zona nord sarebbe totalmente tagliata fuori. Tieni presente che a Carugate gli fai fare il giro di tutto il paese. Io la rivisiterei così:
-z302 Agrate Colleoni-Brugherio Est-Cologno Nord M2
Agrate: Via Monza, Via De Capitani, Via Archimede; Brugherio: Via Pitagora, Via San Francesco, Viale Europa, Viale Lombardia, Via Sciviero (Via Virgilio direzione opposta), Via Don Bosco regolare
-z303 Brugherio Cimitero-Brugherio Ovest-Cologno Nord M2
Cimitero, Via San Francesco,Viale Europa, Viale Lombardia, Via Monza, Via Buozzi, Via Lodigiana, Via San Cristoforo (altra direzione Via Neruda), Via Andreani, Via San Maurizio, Via San Carlo; ColognoCorso Roma e poi come z323
-z304 Bettola M1-San Maurizio-Brugherio-Carugate-Bussero M2
regolare fino a Brugherio Via San Maurizio, Via Torrazza, Via Sauro, Via Kennedy, Via Marsala, Via Dei Mille; Carugate: SP208, Via Rossa, Via Don Minzoni, Via Cappelletta, Via Don Mariani, Via Alberti, Via Mirabello; Bussero: Via Monza, Via Roma, Via Allende, Viale Europa

La z305 la lascerei così

Ma un collegamento Pessano - Carugate? E' vero che se si termina a Bussero poi diventa un giro turco... pero' un percorso tra due comuni confinanti non dovrebbe comprendere 3 mezzi e un giro dell'oca Carugate - Bussero - Gorgonzola - Pessano.

Ipotesi interessante ma chi mette la pecunia oltre al rischio di aver una linea irregolare?