Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Proposte sensate (ma anche fantasiose) per creare la linea o la rete che vorresti...

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Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby dedorex » Thu 24 April 2014; 9:26

Prendendo spunto da un commento di SBahn sulla mancata pianificazione della fermata Forlanini al tempo di costruzione del Passante, mi chiedo se tutto il triangolo Forlanini-P.ta Vittoria-Zama e il collegamento con Rogoredo non potesse essere progettato in maniera + efficente. Ogni volta che guardo le piantine ho come la sensazione che potesse venire meglio, ma non ho una soluzione chiara
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Re: Forlani-Porta Vittoria-Zama

Postby snia92 » Thu 24 April 2014; 9:41

è un argomento molto interessante, purtroppo io non mi intendo di nulla se non di voli pindarici. Aspetto vivamente interventi di alcuni amici del forum, con i loro bellissimi paint <3
in direzione ostinata e contraria
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Re: Forlani-Porta Vittoria-Zama

Postby skeggia65 » Thu 24 April 2014; 9:57

C'è un piccolo errore nel titolo, che riporta alla "prima repubblica".

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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby msr.cooper » Thu 24 April 2014; 10:53

Ho corretto il titolo. :mrgreen:
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby Trullo » Thu 24 April 2014; 11:09

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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby brianzolo » Thu 24 April 2014; 12:07

Come eravamo giovani :wink: :lol: :lol:
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby gian89 » Sat 26 April 2014; 11:52

Interessante l'idea di deviare il percorso di S5-S6 verso Segrate via Linate...
Un'altra idea potrebbe essere di costruire un raccordo tra Porta Vittoria e Porta Romana, utilizzabile per S9 e per un'eventuale S da San Cristoforo a Pioltello...
In tal caso sarebbe inutile la costruzione di Forlanini e Zama, in quanto l'interscambio ci sarebbe a Porta Vittoria...
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby S-Bahn » Sat 26 April 2014; 12:01

Folanini è in costruzione.
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indipendentemente da come finirà

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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby EuroCity » Sun 27 April 2014; 13:20

Speriamo che si faccia anche Zama, prima o poi.

Abbastanza preoccupante, invece, la finora mancata attuazione della fermata Tibaldi (sulla cintura sud, tra P.ta Romana e Romolo), che sarebbe davvero utile.
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby gian89 » Sun 27 April 2014; 17:28

Quoto, più fermate si fanno per S9 in cintura meglio è...

Zama è fondamentale per interscambiare con S1+S2...

Auspico anche un interscambio con Turro M1 e una fermata tra Romolo e San Cristoforo...
Last edited by gian89 on Sun 27 April 2014; 17:33, edited 1 time in total.
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby Cristian1989 » Sun 27 April 2014; 17:32

^^ Sì ma non troppe, ricordiamoci che sono ferrovie suburbane e dovrebbero avere un passo elevato fra una fermata e l'altra e non in stile MM o peggio da Tram, anche perchè già oggi l'esercizio non è che sia così veloce... :roll:
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby gian89 » Sun 27 April 2014; 17:48

Certo che anche l'idea del link di Trullo non era affatto male...

Deviare S5+S6 a Linate avrebbe comportato la costruzione di Zama e avrebbe reso inutile Forlanini, dato che l'interscambio di S9 avveniva a Zama sia con S1+S2 che con S5+S6...

Inoltre si sarebbe creato un corridoio Rho-Linate-Pioltello di fondamentale importanza, alla faccia di chi voleva il super-tunnel Rho-Linate e avrebbe reso inutile la costruzione di M4...

Si sarebbe potuto realizzare anche un collegamento San Cristoforo-Zama-Linate-Pioltello...

Ma ormai la realtà è un'altra.
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby jumbo » Mon 28 April 2014; 10:25

Cristian1989 wrote:^^ Sì ma non troppe, ricordiamoci che sono ferrovie suburbane e dovrebbero avere un passo elevato fra una fermata e l'altra e non in stile MM o peggio da Tram, anche perchè già oggi l'esercizio non è che sia così veloce... :roll:

non mi sembra un paragone calzante. la metropolitana ha fermate ogni 400-800 metri circa, il tram a milano ogni 200 metri, anche con le fermate proposte per S9 direi che saremmo sopra ai 1500-2000 metri. per fare un esercizio veloce bisogna far andare più svelti i treni, non ridurre le fermate.
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Re: Forlanini-Porta Vittoria-Zama

Postby skeggia65 » Mon 28 April 2014; 12:19

^^ Ovvero, avere materiale rotabile un po' migliore.
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