eppure una linea Olmi - Bisceglie - Cadorna - Duomo - V Giornate - Forlanini è destinata ad alti carichi secondo me!
Stessa cosa di giorno, scambierei i percorsi di 16 e 27 e farei una linea ad alta frequenza Segesta-Ungheria e 6 febbraio-Velino
avc wrote:N6 esiste già...
Io sarei più propenso ad aggiungere un N14 (Cimitero - Lorenteggio), Nm5 intanto Bignami - Garibaldi...(poi prolungata a linea aperta a San Siro)
JA+ wrote:Io invece pensavo: non sarebbe possibile far circolare i tram di notte, in modo che qualche linea NM sia effettuata con questi mezzi (ovviamente dove ci sono i binari, quindi in sostanza si tratterebbe di prolungamenti di orario delle linee giornaliere)?
GLM wrote:carlomm, dov'è che il metrò sarebbe aperto 24h/24? che io sappia, al mondo c'è solo newyork con un servizio del genere.
luca wrote:I tram fanno piu' casino !
GLM wrote:carlomm, dov'è che il metrò sarebbe aperto 24h/24? che io sappia, al mondo c'è solo newyork con un servizio del genere.
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