Trasporti a Milano

Leggevo che il sindaco di Londra investira' molti soldi per convertire le linee della tube in linee driverless, questo per abbattere i costi del tpl che sta toccando soglie altissime, ma che succederebbe se tutti i bus fossero driverless? quanto sarebbe il risparmio per l azienda di trasporto e per utente.

Mah, risparmio nella gestione, forse (ma il sistema deve essere sempre in perfetta efficienza!) ma costi stratosferici per inventare, testare e applicare la tecnologia. Peraltro dovresti attrezzare tutti i veicoli, non solo i bus, e pure gli umani. Direi che, se il mondo degenera, possiamo riparlarne tra un paio di secoli

Come si fa, allo stato attuale, a pensare di fare a meno della guida umana nella variabilità e imprevedibilità del traffico stradale?

Mi sembra sia stata l'universita' di Parma (o comunque una emiliana) a farsi un Overland dall'Italia a Pechino su 4 Piaggio Porter completamente automatizzati.
Per essere possibile e' possibile e gia' attuabile, costa molto l'attrezzatura.

Nel lontano 1985 (o dintorni) dall'univeristá di Parma é uscita la Lancia Thema Driverless....

Ma i tedeschi avevano qualcosa di simile giá negli anni settanta. Lo stesso Grillo fece vedere un filmato girato dalla VW in autostrada con tre VW Transporter di cui il primo guidato e gli altri due a ruota in radio control. e fece pure la battuta dicendo che si erano dimenticati di coordinare i sistemi frenanti... cosí l'autista della testa del convoglio venne tamponato

http://www.greenme.it/muoversi/auto/280 ... conducente

Quelli non hanno tali problemi: telecamere e sensori doppler fanno in modo che ognuno decida quando sia il caso di frenare sulla base del mondo circostante.

S-Bahn wrote:Come si fa, allo stato attuale, a pensare di fare a meno della guida umana nella variabilità e imprevedibilità del traffico stradale?

sono solo seghe mentali, ci sono elezioni in vista?

Ad Amsterdam il frog é diventato una piccola realtá sperimentale; anche in un paesino della costa azzurra francese entró in funzione un giocattolo simile... max 12 persone ma esclusivamente in area pedonale di 1200 metri

Una sorta di omnibus riabilitato full electric con costi di adeguamento stradale pari a 300.000 Euro al Km. Ai tempi viaggiavo con gli olandesi anche io