fanta-grandi opere

Proposte sensate (ma anche fantasiose) per creare la linea o la rete che vorresti...

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Re: fanta-grandi opere

Postby friedrichstrasse » Thu 19 March 2009; 23:41

ing wrote:è tipica degli architetti la velleità di raggiungere elevatissimi obiettivi sociali per mezzo dell'urbanistica, il ché li porta talmente in alto da trascurare i dettagli di natura più pratica che fanno talvolta fallire le loro visioni.

Banalità per banalità, è tipica degli ingegneri l'ottusità con cui affrontano i problemi della progettazione, perdendo di vista lo scopo per cui si progetta. :lol:
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Re: fanta-grandi opere

Postby trambvs » Thu 19 March 2009; 23:42

:mrgreen:
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Re: fanta-grandi opere

Postby S-Bahn » Thu 19 March 2009; 23:46

Sono vere entrambe. 8--)
Solo che gli ingegneri fanno errori del secondo tipo. Gli architetti riescono nell'intento di mettere assieme i due difetti. :lol: :lol:
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Re: fanta-grandi opere

Postby ing » Fri 20 March 2009; 15:50

Tanto poi sia l'ingegnere che l'architetto devono rifare il progetto daccapo perché il computer ha perso i dati :mrgreen:
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Re: fanta-grandi opere

Postby EuroCity » Mon 23 March 2009; 13:50

Leonardo, comunque, era sia ingegnere che architetto che artista (ed altro): un'unità perduta da ritrovare, forse...
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein
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Re: fanta-grandi opere

Postby friedrichstrasse » Mon 23 March 2009; 14:35

Leonardo è stato irrilevante in tutti i campi, non dimentichiamocelo. ^^
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Re: fanta-grandi opere

Postby S-Bahn » Mon 23 March 2009; 14:40

Adesso, non esageriamo.
Dal genio assoluto alla nullità forse c'è una via di mezzo.... 8--)
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Re: fanta-grandi opere

Postby friedrichstrasse » Mon 23 March 2009; 14:49

Ma no, ma quale nullità.
È evidente che Leonardo fosse un testone. :lol: Ma è anche evidente che il progresso non marcia sui geni solitari, ma sulle ricerche organizzate e sistematiche.

Anzi, la vicenda di Leonardo dimostra proprio che un uomo solo, anche se estremamente dotato, può fare ben poco di concreto.
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Re: fanta-grandi opere

Postby Prometheus » Mon 23 March 2009; 16:09

friedrichstrasse wrote:Ma no, ma quale nullità.
Anzi, la vicenda di Leonardo dimostra proprio che un uomo solo, anche se estremamente dotato, può fare ben poco di concreto.


A dire il vero Leonardo non è che fosse proprio da solo... è solo che Milano cadde sotto i colpi di Parigi :lol: :lol: .

Se da Milano si fosse fatta l'Italia prima che da Parigi si fosse fatta la Francia allora la storia sarebbe andata diversamente. Leonardo non sarebbe stato andato a Roma a competere con Michelangelo.
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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Re: fanta-grandi opere

Postby S-Bahn » Mon 23 March 2009; 17:12

Ogni cosa va inquadrata nel suo tempo.
Se è vero che la ricerca produce frutto quando è organizzata e sistematica, è pur vero che nei secoli precedenti c'era comunque più spazio per il genio solitario, e anche per l'ecelttisomo, considerata la minore specializzazione e vastità della scienza.
Leonardo forse ha esagerato in ecelttismo, è davero difficile essere decisivi quando si spazia, per altro con eccellenza, dall'archiettura alla pittura, dall'idraulica al volo....
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Re: fanta-grandi opere

Postby brianzolo » Thu 28 May 2009; 16:48

http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vg ... 16f90aRCRD

“Si sta lavorando per il potenziamento del nodo di Genova e, in una seconda fase, partirà il Terzo Valico e il collegamento con la galleria del Gottardo", ha dichiarato .. il top manager di FS, specificando che "il Corridoio 24 ci consentirebbe anche di aggredire il mercato cargo olandese, come abbiamo fatto in Germania, dove la nostra quota di mercato è costantemente in aumento" - ha ricordato Moretti, sottolineando poi che “fare una linea ad Alta Capacità e arrivare a destinazione in un porto come quello di Genova, che ha un sistema ferroviario interno a dir poco obsoleto” è altra cosa.

“Non spetta certo a noi investire nello scalo - ha aggiunto Moretti – Noi, al massimo, ne siamo gli utilizzatori. Se poi mi si dice che non vi sono le disponibilità per farlo, il discorso cambia. Resta essenziale la necessità di sviluppare una rete interna efficiente e veloce. Cosa che al momento non c’è”.

Ricordando che il Corridoio dei Due Mari verrà realizzato in diverse fasi, l’ad di FS ha anche specificato che questo sarà al servizio della Valle del Reno e dell’area milanese e che, per il collegamento con la Svizzera, sono già partiti i lavori per la piattaforma logistica del Sempione. “Al momento - ha concluso Moretti - stiamo lavorando su Novara, Alessandria e sulla specializzazione delle linee”.
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Re: fanta-grandi opere

Postby Trullo » Thu 28 May 2009; 16:54

Corridoio ventiquattro? DOpo aver contato il corridoio 5 Lisbona-Kiev (a quel punto, tanto vale dire Lisbona-Vladivostok), me ne mancano altri ventidue all'appello :mrgreen:
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Re: fanta-grandi opere

Postby brianzolo » Thu 28 May 2009; 17:16

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Re: fanta-grandi opere

Postby Coccodrillo » Thu 28 May 2009; 22:48

I Corridoi indicavano solo alcuni assi da sistemare negli ultimi arrivati dellUE (il che non vuol dire per forza nuovo cemento).

Adesso parlano di progetti prioritari:

http://ec.europa.eu/ten/transport/maps/ ... s/pp00.pdf

http://ec.europa.eu/transport/infrastru ... dex_en.htm

Il "Corridoio 5" non è mai stato chiamato così in Italia, semmai è da poco che si chiama...progetto 6.
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