Però non sarebbe male l'idea...
Deviando la 423 su Molino Dorino (con i 12mt suburbani), rivedendo il percorso dentro Settimo Milanese, e magari servendo anche la zona sud.
Con le corse deviate si potrebbero recuperare i km per altre corse.
C'è il problema che rimarebbe scoperta via Fermi (zona industriale) che ho visto carica molto in quella zona la 423 verso Milano.
Quindi si deve riportare una linea urbana a Settimo nelle ore di punta (come la 67 che prolungava in via Fermi, per questo motivo le prime paline di Settimo sono di tipo urbano!
)
In arancio la 423 attuale
In blu la 423 da me ipotizzata per Molino Dorino
In rosso la 67 con le corse prolungate in punta in via Fermi (Settimo).