by S-Bahn » Sun 07 November 2010; 23:17
Francamente non credo.
A parte forse qualche problema particolare i PL della Asso sono già tarati per minimizzare i tempi di chiusura, anche con la spiacevole contropartita di avere i treni che vedono continuamente il giallo quando potrebbero avere il verde.
Qui si deve andare di sottopassi quanto più è possibile.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel