Una Stadtbahn est-ovest per Milano (al posto della M4)

[trambvs]

Inoltre, voglio dire, con tutto il rispetto ma nella zona lorenteggio/giambellino ci sono solo case popolari...

Per cui chi abita nelle case popolari non merita una linea metropolitana?

[fra74]

A maggior ragione perché ci sono case popolari (e quindi gente che magari non si può permettere l'auto o se ce l'ha non può permettersi un auto per ogni membro della famiglia e magari qualche doppione per girare quando ci sono le targhe alterne) serve una rete di trasporti buona, poi possiamo discutere se tranviaria o metropolitana ovviamente. Viceversa potrei avere molto più da discutere sulla metropolutana in certi quartieri di lusso... che serve solo per vendere le case a prezzi ancora più alti ma che verosimilmente verrà usata poco o niente dai residenti...

[friedrichstrasse]

Sarebbe bene che i mezzi di trasporto pubblico fossero interclassisti, e non come accade la sera o la domenica, frequentati solo da immigrati.

[fra74]

Oh io li frequento e non mi pare di essere immigrato

[Coccodrillo]

Kabul è un quartiere di Milano?

[fra74]

l'altro giorno sulla 95 un immigrato nordafricano mi saluta e mi ha parlato in arabo

poi si è scusato e mi ha detto che gli ricordavo un conoscente...

[teo]

Ma avevi il burqa?

[fra74]

No ero in incognito

[msr.cooper]

Fra, non scriverle 'ste cose sul forum. Te le cerchi..

[fra74]

L'ho fatto apposta infatti

[brianzolo]

no comment

[Trullo]

Inoltre, voglio dire, con tutto il rispetto ma nella zona lorenteggio/giambellino ci sono solo case popolari...

Per cui chi abita nelle case popolari non merita una linea metropolitana?

Però l'obiezione della sovrapposizione con tram (velocizzabile) e linea S è più che sensata

[rimma87]

Ma comunque il tratto di m4 che andrebbe a sostituire la 94 sarebbe solamente quello sud; voglio dire la m4 non sostituisce l'intero percorso della 94 ma solo una piccola parte. Eppoi da quel che mi risulta la 94 funziona abbastanza bene. E' vero che è molto affollata ma la frequenza dei mezzi è buona.

[rimma87]

In ogni caso non volevo mancare di rispetto per gli abitanti di quelle case popolari; potevano anche esserci case di lusso. La mia perplessità era che in zona san cristoforo non c'è nulla di interesse pubblico tale da pensare di costruire una metropolitana. Insomma, non c'è neanche un parcheggio per cui si potrebbe dire: la gente che arriva da fuori milano per lavorare lascia li la macchina e prende la metro. E poi ripeto c'è già il 14 che è/dovrebbe essere una metropolitana leggera

[fra74]

perché i parcheggi giustificherebbero una metropolitana? Con un parcheggio da 2000 posti riempi 2 treni tipo M1/M2 e 4 tipo M5...