Trasporti a Milano

Lo faccio in pausa pranzo (non sembra ma sto lavorando)

brianzolo wrote:se fai un paint poi ci ravano anche io, per la felicità di piercooper

Trullo wrote:Lo faccio in pausa pranzo (non sembra ma sto lavorando)

Et voilà

Prolungamento di M1 (solo ramo Bisceglie) da Sesto a Rho Fiera via A4, prevalentemente in viadotto sulla A4 stessa
In rosso il percorso Bisceglie-Pagano-Sesto-Rho Fiera
In blu il percorso (immutato) Rho Fiera-Pagano-Sesto
In fucsia la parte comune
Ho messo in evidenza le sole fermate sul tratto nuovo
- Cinisello auchan, sotterranea
- Cinisello centro, sotterranea (interscambio tram)
- Cinisello Bassini, qui usciamo in superficie e saliamo per portarci immediatamente dopo in viadotto sulla A4. Il tratto restante sarà tutto in viadotto
- Cinisello parco nord
- Bresso (interscambio tram per Seregno)
- Cormano (interscambio S2 S4)
- Comasina (interscambio M3 e tram per Limbiate)
- Novate zona industriale
- Quarto oggiaro interscambio (interscambio "largo" con tapis roulant con S1 S3)
- Quarto oggiaro centro
- Ospedale Sacco
- Stephenson
- Fiera

Come avevo già proposto, interrerei la A4 creando questa MM o S tangenziale...comunque la modificherei un pochetto!
Ammetto che ho un pò esagerato...un mega fanta MM-Nord milano...

se lasciamo perdere le linee blu e lilla dell'ultima mappa di cristian e colleghiamo i tronconi della rossa sulla tangenziale nord tra paderno e cinisello arriviamo a qualcosa di molto simile a quello che avrei proposto io

un percorso circolare via rho fiera e delle barrate bisceglie/bettola

@trullo
al posto della tua linea rossa farei uno sbinamento della m3 verso bettola e verso rho-fiera

riporto in vita questo topic lanciando le mie idee.
Linea metropolitana N: rho - baranzate - novate - cormano - cusano - cinisello - brugherio
Linea metropolitana M2 ramo E: cologno - segrate - pioltello - linate - triulzio - san donato
Linea M3 ramo sud: san donato - assago - corsico - buccinasco - cesano boscone
Linea metropolitana M4 ramo O: lorenteggio (Milano) - baggio

San Donato - Assago?

Vola, non ferma a Opera e Rozzano...
a me sembra che avc oltre il centro di milano non conosca nient'altro...

Sicuramente servirebbe un sistema fra il nord-est milanese e la fiera di Rho...
anche perchè tutte le strade sono sempre intasate (A4 urbana, A52, SP46)...un delirio e non ci sono alternative servite dal TPL!

Le uniche tratte che giustificano un sistema di trasporto a guida vincolata tangenziale mi sembrano, così a naso, quella a Nord (Monza o Sesto - Cinisello - Cusano - Cormano ed eventualmente Rho Fiera) e quella a Sud-Ovest (Baggio - Cesano Boscone - Corsico - Assago - Milanofiori ed eventualmente Rozzano).

sì in effetti la zona est non necessita di una linea metropolitana

Cristian1989 wrote:^^ Vola, non ferma a Opera e Rozzano...
a me sembra che avc oltre il centro di milano non conosca nient'altro...

Sicuramente servirebbe un sistema fra il nord-est milanese e la fiera di Rho...
anche perchè tutte le strade sono sempre intasate (A4 urbana, A52, SP46)...un delirio e non ci sono alternative servite dal TPL!

non ho citato tutti i paesi ma era sottointeso ragazzi dai un po' di elasticità!

o capito, ma incrocierà qualcosa fra san donato e opera, o no?

già...15, fanta24, altro...

in realtà quel che ci starebbe bene è un prolungamento di m2 da p.za abbiategrasso a rogoredo

francamente non ne vedo l'utilità, dove la vorresti far passare? Nei campi o in via G da Cermentate?