fermata turro-tofane s9

[brianzolo]

ehi in quanto a comodità del cambio Lambrate non è per niente migliore di questa ipotesi...

dalla s9 alla m2 c'è più o meno la stessa distanza che a turro

[ing]

greco.JPG

E dalli coi marciapiedi sul binario di Martesana!!!

[Trullo]

Se parli dei marciapiedi in direzione nord-sud, stiamo ipotizzando/proponendo che di lì passi il secondo passante (Greco-Centrale-Garibaldi)

[ing]

Ma in sotterraneo, però.

[Trullo]

Ragionevolmente, la risposta non può che essere sì.
Però in qualche modo prima di Greco occorre tornare in superficie

[PhaserIII]

Turro sarebbe (forse) utile nell'ipotesi di una linea S circolare - ma non può fare concorrenza al superinterscambio di Sesto.

[EuroCity]

Per quanto riguarda i treni regionali dalle direttrci di Lodi e Pavia, già oggi la maggioranza dei pendolari che vanno in centro scendono a Rogoredo (M3): quindi, per loro la fermata di Turro sarebbe inutile, o quasi.

Mentre sarebbe interessante, appunto, per la S9: a parte il problema dell'interscambio non ottimale con la M1, per cui le banchine dovrebbero comunque essere il più vicino possibile a Viale Monza.

[Trullo]

Dunque, esito del sopralluogo.
Attualmente il mezzanino di Turro è grosso modo all'angolo di viale Monza con via della Torre.
Facendo come a porta Venezia, cioè un secondo mezzanino a sud, questo si troverebbe quasi esattamente all'angolo di viale Monza con via Chioggia. Da lì all'estremità dei marciapiedi della stazione (vedi ultimo disegno di Brianzolo) sono circa 150 metri. Direi che un tapis roulant non serve (mi dispiace per Eurocity) basta un tunnel esattamente sotto via Chioggia.
Mi sento di affermare che da marciapiede S9 a marciapiede M1 ci sarebbero 5/6 minuti. Più o meno quanto c'è da Porta Venezia M1 a Porta Venezia passante

[brianzolo]

come sospettavo
prego vedere anche questo confronto
lambrate vs turro
stessa scala

[friedrichstrasse]

Come fate a postare le immagini? Perché a me non riesce mai?

[brianzolo]

copio immagine con stamp/rsist e incollo su file paint cancellando quello che non serve
poi allego con invia allegato sotto la finestra dove si scrivono i msg

[friedrichstrasse]

Questo è chiaro, ma con me né imageshack.us, né xs.to funzionano mai!

[brianzolo]

si ma fortunatamente col nuovo php imageshack si può evitare
mi riempiva di virus

[friedrichstrasse]

provo

[EuroCity]

Direi che un tapis roulant non serve (mi dispiace per EuroCity), basta un tunnel esattamente sotto via Chioggia.

Direi che questa ipotesi - visibile nell'ultima immagine di brianzolo - va benissimo: quindi, la nuova fermata si può senz'altro chiamare Turro, come la stazione M1, data la distanza non eccessiva.

Anche lo schema di friedrichstrasse è interessante: però, a questo punto personalmente preferirei Turro, anche perché è situata in una zona più baricentrica (vedi Viale Monza) tra Lambrate e Greco rispetto a Via Palmanova.