fanta prolungamento Corsico-Buccinasco M4

[cassid]

mi sembra che la soluzione di danny1984 sia la migliore....
intelligentissima poi una metrotranvia tangenziale bisceglie- rozzano che collega tra di loro paesi come buccinasco corsico assago- rozzano molto meglio che adesso...
poi con le diramazioni è meglio nn esagerare...

[avc]

infatti quoto con cassid poche diramazioni al massimo 2

[Board Lord]

sì ma mica detto che entro il 2025 sia realizzato...

mamma mia siamo in fanta, cristus quanto siete polemici........adesso urlo.
lo so che ho esagerato con le diramazioni....poi sono d'accordo con voi, è meglio il progetto di danny, anche se una metro è più bella (secondo me )di un tram.

[avc]

sì sì in effetti essendo in fanta..forse ho esagerato

[vanpelt_mi]

Alcune (quasi tutte) sono strade troppo trafficate in cui non è possibile realizzare corsie preferenziali. Il tram sarebbe troppo soggetto al traffico automobilistico..

[lo_strisciarolo]

sì ma mica detto che entro il 2025 sia realizzato...

mamma mia siamo in fanta, cristus quanto siete polemici........adesso urlo.
lo so che ho esagerato con le diramazioni....poi sono d'accordo con voi, è meglio il progetto di danny, anche se una metro è più bella (secondo me )di un tram.

Dipende di che tram si parla!

[danny1984]

In effetti non avevo messo la legenda

Allora, la linea nera chiaramente è la ferrovia con le stazioni allo scenario raddoppio effettuato.
La linea azzurra è la M4, in corrispondenza del capolinea Corsico Europa si può prevedere un posteggio di interscambio ed un'autostazione, magari dove limitare 324 e 329 per aumentarne la frequenza a parità di tabelle...
La linea verde chiara è la M2, prolungabile nel comune di Rozzano lungo la A7 in seguito ai nuovi quartieri che pare si realizzeranno.
La linea verde scura è la metrotranvia S.Cristoforo - Trezzano. Nuovo anello in piazza Tirana; la S in corrispondenza del capolinea del 14 in Molinetto di Lorenteggio è necessaria per non smantellare l'anello e, anzi, mantenerlo proprio per il 14; il tratto tratteggiato sarebbe un tunnel sotto lo svincolo con la tangenziale, per non creare troppe interferenze (difatti do per scontato che si prevedano semafori asserviti); il capolinea in Trezzano potrebbe essere al termine dell'abitato lungo la Vigevanese, all'altezza di Scarpe Italiane per chi fosse pratico
La linea rossa è la metrotranvia Bisceglie M1 - Rozzano. Tunnel previsto a Corsico per passare le Vigevanesi e il Naviglio, con fermata anche sotto la nuova stazione; fuori dal centro storico di Corsico può essere tutta in sede riservata; altro tunnel per sottopassare l'A7 e la M2; statale dei giovi e naviglio pavese invece potrebbero essere sovrapassati con un viadotto (non ci sono residenze in zona...); a Rozzano può passare per il centro come disegnato oppure continuare da Valleambrosia lungo viale Isonzo per attaccarsi al percorso del 15; l'anello di capolinea è l'attuale del 15.
La linea arancione è il 15 prolungato a Rozzano Sud. Il capolinea dovrebbe essere proprio dove l'ho messo, le fermate le ho solo ipotizzate.

[Board Lord]

ah! allora ho azzeccato qualcosa, è vero è il 15 non il 14.

[avc]

mi sembra un ottimo progetto ma è sempre difficoltoso passare sotto il naviglio...mi ricordo a pza abbiategrasso quanti ritardi nei lavori per il naviglio e l'acqua che entrava

[Slussen]

La linea verde la voglio subitoooo!

[Board Lord]

La linea verde la voglio subitoooo!

eccolo , è arrivato lui che la vuole subito............la voglio anch'iooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!

[Umbe]

La linea azzurra è la M4, in corrispondenza del capolinea Corsico Europa si può prevedere un posteggio di interscambio ed un'autostazione, magari dove limitare 324 e 329 per aumentarne la frequenza a parità di tabelle...

La linea rossa è la metrotranvia Bisceglie M1 - Rozzano. Tunnel previsto a Corsico per passare le Vigevanesi e il Naviglio, con fermata anche sotto la nuova stazione; fuori dal centro storico di Corsico può essere tutta in sede riservata

Io torno su un'idea che ho già postato [almeno] un paio di volte, vale a dire grande parcheggio d'interscambio alla stazione di Gaggiano: andate a vedere quanto spazio c'è oggi tra il fabbricato RFI, la Vigevanese e la strada che arriva da Magenta/Corbetta. E' semplicemente perfetto e con il raddoppio della linea FS rappresenterebbe - a mio modestissimo giudizio - il [/b] capolinea perfetto della S9, altro che Cascina Bruciata od Abbiategrasso.

Cosa diversa x gli autobus che potrebbero avvicinarsi un po' di più verso Milano: sono d'accordo con danny1984.

[qpwe61]

[Due idee postate da un'altra parte dove eravo OT

Penso che il sistema S preveda prevalentemente treni passanti
penso che un altro capolinea in mano a menti contorte farebbe danni
Come mai sta voglia di fare capolinea da tutte le parti
Un concetto indotto?
Scusate


ECCO L'IDEA
Scherzi a parte perchè a nessuno è mai venuto in mente
di fare un interscambio (anche pedonale per farsi lasciare giu o venitre a prendere) tra autostrada, e S9 e futura M4 in zona
Trezzano Corsico. Con magari navetta agli shopping center!!!
E' strano come l'interscambio pedone autostrada sia del tutto ignorato.
Occorrono doti da guastatore per attuarlo adess.

ALTRA FOLLE IDEA
Tra l'altro c'è pure il naviglio vicino (non per buttarsi, a nessuno è mai venuto in mente di usarlo per farci delle corse di battelli passeggeri. Penso avrebbero una velocità commerciale più alta del bus e potrebbero fermare alla darsena.

[friedrichstrasse]

ALTRA FOLLE IDEA
Tra l'altro c'è pure il naviglio vicino (non per buttarsi, a nessuno è mai venuto in mente di usarlo per farci delle corse di battelli passeggeri. Penso avrebbero una velocità commerciale più alta del bus e potrebbero fermare alla darsena.

Per niente folle, invece.

[Board Lord]

il fatto sta che per avere dei battellini turistici milano ha aspettato decenni per averne poi solo un paio o tre, figurati i tempi per rendere operativo un trasporto con frequenze da autobus su acqua.. i millenni ci vogliono.
comunque l'idea del naviglio è una figata, e lo sarebbe di più se si riaprissero le cerchie dei navigli, niente più auto e trasporto su acqua ultraveloce con navette a idrogetto..........sto collassando all' idea....godo.