presentazione e richiesta informazioni su qualifica

[Sfrg]

Ciao e benvenuto!

[S-Bahn]

grazie a tutti per il benvenuto, e la prima volta in assoluto che mi avventuro in un blog!!! Speriamo bene, ciao a presto

Sarebbe un forum, anche se ormai gira con i ritmi di una chat!
Comunque... Benvenuto!

[msr.cooper]

Benvenuto!

[bussotto]

Ciao e benvenuto!

[lanciaesagamma]

Benvenuto!

[matteo]

Salve, sono un operatore del Posto Centrale della metropolitana di Cagliari.
Qui è ancora tutto in fase di preparazione ed avremo l'inaugurazione il 17 marzo.
Volevo chiedere, se qualcuno sa darmi una risposta, che voi sappiate che quale è la giusta qualifica da attribuire in questo reparto, ciao e grazie!

Ciao, e benvenuto.
Per quanto riguarda la qualifica, dovresti essere più preciso sulla tua mansione.
A Milano gli Agenti di Stazione hanno il parametro 139.

[skeggia65]

Benvenuto a bordo!

[cantoambrosiano]

Ciao e benvenuto

[michelangelo421A BCF]

Ciao, benvenuto a bordo!

Michelangelo

[paco_74]

ciao

[Tranviera]

Salve, sono un operatore del Posto Centrale della metropolitana di Cagliari.
Qui è ancora tutto in fase di preparazione ed avremo l'inaugurazione il 17 marzo.
Volevo chiedere, se qualcuno sa darmi una risposta, che voi sappiate che quale è la giusta qualifica da attribuire in questo reparto, ciao e grazie!

Benvenuto!
Per poterti dire esattamente in che qualifica rientri dovresti essere un pò più preciso sulle mansioni che svolgi. Qui in ATM sono gli Operatorti di Stazione (o agenti di stazione) il primo inquadramento secondo CCNL è parametro 139, poi c'è il 143 e Capo Stazione 193 non so tu in quale rientri comunque un operatore di stazione saprebbe essere sicuramente più preciso!

[stefralusi]

Operatore al posto centrale?, è generica come definizione. Se sei al posto centrale e puoi agire su instradamenti segnali e quant'altro, con poteri di gerarchia sui posti locali, allora sei sicuramente sopra il 200, se la mansione è Dirigente Centrale al controllo del traffico e circolazione treni.

Sulla base degli accordi sui parametri stipulati nell'accordo CCNL del 2000/2003, prova a vedere in quale definizione di riferimento al posto centrale rientri

AREA PROFESSIONALE 2^
AREA OPERATIVA ESERCIZIO: SEZIONE FERROVIARIO E METROPOLITANO(*)
PERSONALE VIAGGIANTE (TRAZIONE E SCORTA)
PROFILI E PARAMETRI

Coordinatore (210)
Lavoratori che, in possesso delle abilitazioni richieste e di adeguate competenze tecniche e gestionali, organizzano ecoordinano, con margini di discrezionalità ed iniziativa, anche in unità operative che richiedono un elevato impegno organizzativo, gli addetti ai settori del personale viaggiante (trazione e scorta), esercitando, altresì, la responsabilità sulle relative strutture operative/organizzative, anche in relazione alla disponibilità del materiale rotabile secondo le prassi in atto.

Assistente coordinatore (193)
Lavoratori che, in possesso delle abilitazioni richieste e di adeguata competenza gestionale, svolgono attività di supporto nel coordinamento e nel controllo del personale viaggiante, assicurando altresì la regolare operatività dei turni di servizio e della disponibilità del materiale rotabile nonché le attività connesse alla regolarità del servizio programmato.

AREA PROFESSIONALE 2^
AREA OPERATIVA ESERCIZIO: SEZIONE FERROVIARIO E METROPOLITANO(*)
(PERSONALE DI STAZIONE)
PROFILI E PARAMETRI

Coordinatore ferroviario (posizione 2°)(**) (210)
Lavoratori che svolgono le mansioni previste per il Coordinatore ferroviario in unità operative caratterizzate da rilevanti contenuti tecnologici e consistenti volumi di traffico e di movimento, che richiedono un elevato impegno organizzativo.

Coordinatore ferroviario (posizione 1°)(**) (202)
Lavoratori che, in possesso delle abilitazioni richieste per il movimento e la gestione, sovrintendono, con margini di discrezionalità ed iniziativa, al coordinamento ed al controllo di impianti ferroviari complessi e svolgono compiti che richiedono notevoli competenze nei settori della circolazione ferroviaria e delle attività operative e gestionali, garantendo, altresì, le mansioni della dirigenza di movimento.

Capo stazione (193)
Lavoratori che, in possesso delle abilitazioni richieste per la dirigenza di movimento (compreso Dirigenza Unica e/o Dirigenza Centrale Operativa e/o Dirigenza Centrale del Traffico) e per la gestione, oltre a svolgere le mansioni dell’Operatore di movimento e gestione, dirigono la circolazione dei treni in linea. Sovrintendono ad una stazione di consistente traffico ed operano anche ad un centro di controllo centralizzato del traffico.

AREA PROFESSIONALE 3^
AREA OPERATIVA ESERCIZIO : SEZIONE FERROVIARIO E METROPOLITANO(*)
(PERSONALE DI STAZIONE)
PROFILI E PARAMETRI

Operatore di movimento e gestione (158)
Lavoratori che, in possesso delle prescritte abilitazioni, gestiscono le attività di movimento e gestione in una stazione di non elevato traffico, ovvero coadiuvano il capo stazione in stazioni di consistente traffico.

Operatore di gestione (158)
Lavoratori che, in possesso delle prescritte abilitazioni, controllano e coordinano le attività gestionali di stazioni di consistente traffico e di rilevante domanda di servizi informativi e di vendita alla clientela, partecipando alle relative attività.

Operatore di stazione (139 – 143)
Lavoratori che, in possesso delle prescritte abilitazioni, svolgono attività amministrative connesse al servizio viaggiatori e merci nonché attività di movimento limitate alla manovra degli impianti di sicurezza e di segnalamento. Assicurano, altresì, il presenziamento connesso ad attività complementari all’esercizio ed il controllo sull’utenza.

Capo squadra operatori di manovra (135)
Lavoratori che, oltre a svolgere tutte le mansioni dell’operatore di manovra, hanno compiti di coordinamento di altri lavoratori.

Operatore di scambi cabina (135)
Lavoratori che, in possesso delle necessarie abilitazioni, eseguono anche a distanza la manovra degli scambi e dei segnali. Eseguono, altresì, la manovra di composizione dei convogli ferroviari e lo spostamento dei mezzi di trazione e dei veicoli.

Operatore di manovra (123)
Lavoratori che, in possesso delle necessarie abilitazioni, eseguono la manovra di scambi e quella di composizione dei convogli ferroviari e lo spostamento dei mezzi di trazione e dei veicoli. Svolgono, altresì, le attività di operatore generico purché non prevalenti.

[Autotreno]

Stefralusi ma di che deposito sei??? Su che linea lavori? Magari chissà le volte che ci siamo trovati in giro,mi dicesti che sei 55xx di matricola????

[geffery morgan]

Cari amici ho letto i vostri messaggi, solo ora dopo due mesi sono riuscito a collegarmi nuovamente con questo sito.
Vi prego ancora di aiutarmi, ho visto che ci sono molte persone esperte.
Confermo che la mia qualifica è Operatore di Stazione, ma sono agente unico al Posto Centrale di Controllo, spoto incroci, do via libera ai tram, e regolo i semafori dell'intera rete, nessun tram può circolare senza la mia presenza (o quella di un mio collega) faccio circa 50 fonogrammi algiorno sia per gli incroci che per il superamento di segnali e il tutto in totale autonomia.
Mi pare di capire che il parametro 139 sia riduttivo aiutatemi, perchè ho proprio l'impressione che mi stanno prendendo per i fondelli.
Grazie a tutti