area/città metropolitana

[GLM2]

in giornata la moratti si è detta disposta a dimettersi in caso milano diventasse una città metropolitana, lasciando ai cittadini di tutta l'area in questione la possibilità di eleggere il supersindaco. dimissioni che non ci sarebbero se si venisse a creare l'area metropolitana, sottolineando che le due cose sono ben diverse.

quali sono esattamente le differenze? la città metropolitana estenderebbe i confini comunali a buona parte della provincia, diventando così come roma? e l'area metropolitana....è la provincia di milano, cambiata di nome con area metropolitana milanese? cosa è meglio per la realtà di milano e dintorni?

[brianzolo]

credo che sia come per le ferrovie
prima si costruiscono le nuove tratte e solo dopo si comincia a pensare a cosa farsene e a quali treni farci passare

[S-Bahn]

Che cos'è in sostanza un'area metropolitana? E' una provincia, più esattamente la provincia di una metropoli, con i confini che spesso vengono ridotti durante la perimetrazione dell'area metropolitana (vedi Parigi), e che ha tutte le prerogative della provincia più alcune, ma non tutte, le prerogative dei comuni che ingloba.
Tra le prerogative che passano all'area metropolitana c'è la programmazione del territorio, essenzialmente i PGT. E' facile capire che è sul mattone che si litiga...

In soldoni l'area metropolitana non è la fine della provincia che, anche se cambia nome, è ancora una provincia che fa tutto quello che fanno le provincie ed altro ancora, ed ha più potere. E' invece la fine dei comuni così come li conosciamo.
In particolare il processo che porta all'area metropolitana, se attuato fino in fondo, porta alla smembramento del comune capoluogo in più municipalità.

La Moratti non è che si dimette, bontà sua, per fare l'area metropolitana. E' che se passa l'area metropolitana alla ratifica della stessa, o a naturale scadenza del mandato di sindaco, non è più sindaco di nulla, o perlomeno non è il sindaaco della municipalità come la conosciamo oggi.

Un esempio un po' sui generis è costituito dalla Città di Roma che ha un comune così grande da essere esso stesso identificabile come area metropolitana. Tant'è che Roma è divisa nei vari municipi, che sono qualcosa in più di semplici circoscrizioni.

[brianzolo]

conoscendo i politici italiani purtroppo è molto più probabile che non venga seguito l'esempio estero

sicuramente avremmo sia i comuni,che l'area metropolitana, la provincia, e la regione e magari pure i "municipi" come a roma o parigi

insomma carrozzoni in più da mantenere
spero vivamente di sbagliarmi

[MMMM]

speriamo ma dubito....

[msr.cooper]

Riesumo questo topic perché ha il titolo adatto

Un interessante articolo trovato per caso:

L’impatto dei city users non residenti sulle finanze del Comune di Milano: una recente ricerca dell’Isap
http://www.mi.camcom.it/upload/file/147 ... areggi.pdf

[Teo2257]

E' lunghissimooo...
Cosa dice di interessante?

[msr.cooper]

Dice che ogni persona non residente che frequenta abitualmente la città di Milano pesa circa 521,69/559,72 € all'anno sulle casse del Comune.
Secondo l'indagine O/D Lombardia del 2002, i city users quotidianamente a Milano erano 667.085.

[Trullo]

E quanto invece contribuisce al comune, tra spese effettuate nei negozi milanesi, pasti e caffè nei bar, biglietti della metropolitana, ecc?

[msr.cooper]

L'articolo fa riferimento ai servizi, e mette nel conto anche i ricavi derivati dalla tariffazione (ad esempio dei biglietti della metropolitana). Pasti e spese varie non sono calcolate.

[brianzolo]

un pendolare lascia a milano ben più di 600euro/anno tra pasti e beveraggi
cosa significa "pesa"?

[Trullo]

Che consuma i marciapiedi?

[GLM]

e comunque il biglietto per i mezzi non è un guadagno, ma un semplice rimborso spese. spese che senza il pendolare non ci sarebbero.

[brianzolo]

Ah senza pendolari si tolgono tram e bus?

[GLM]

le frequenze verrebbero notevolmente dimensionate...