Conducenti, macchinisti e tranvieri

[brianzolo]

io so chi ha creato questo clima.
qualcuno dovrebbe smettere di andare in giro a fotografare tutto

[Trullo]

"il servizio di pubblico trasporto" presenta "delicati aspetti di sicurezza pubblica, ed è particolarmente esposto, per esempio, a rischi di attentati". Per questo, proseguono gli avvocati nella memoria, "si può comprendere, dunque, se il legislatore italiano ha ritenuto di limitare l'accesso all'impiego nel settore dettando determinati requisiti..."

Ormai non c'è più da stupirsi di niente..
Ma allora, visto che le stragi di Piazza Fontana, della Questura di Milano, di Piazza della Loggia, dell'Italicus, della Stazione di Bologna, del Rapido 904, di Via dei Georgofili, di via Palestro furono compiute da italiani, dovremmo impedire agli italiani di lavorare in un settore così delicato come quello del trasporto pubblico

[linea 91]

rapido 904 ?? che successe ?

[fra74]

http://it.wikipedia.org/wiki/Strage_del_Rapido_904

[Trullo]

Fra mi ha battuto sul tempo.

La Strage del Rapido 904, o Strage di Natale, è il nome attribuito ad un attentato dinamitardo avvenuto il 23 dicembre 1984 presso la galleria di San Benedetto Val di Sambro, ai danni del treno rapido n.904 proveniente da Napoli e diretto a Milano.

Per l'attentato sono stati condannati diversi personaggi, tra cui il boss mafioso Pippo Calò. La strage è stata compiuta da un'alleanza tra mafia e terroristi neofascisti, per deviare l'attenzione dalle rivelazione date da vari informatori sulla Mafia, incluso Buscetta.

[linea 91]

grazie .. non ne ero al corrente

[skeggia65]

San Benedetto val di SanGro....

[Trullo]

No, proprio Sambro.
Il Sambro è un torrente dell'Emilia Romagna, mentre il Sangro è un fiume dell'Abruzzo

[skeggia65]

Mi sono confuso.....
Tornando alla vicenda ATM/Marocchino, l'azienda ha perso un'occasione per tacere, dato che, se ho capito bene, il ragazzo non ha presentato una domanda di assunzione, e ha intentato causa all'azienda, che nel caso specifico non sta facendo che applicare una legge dello Stato. Non so se l'azienda potrebbe ignorarla.
Anzi, ATM farebbe bene a decidere come pensare la questione; se ricordo bene, tempo fa dissero che la legge era un problema anche per loro, che hanno difficoltà a trovare personale "nostrano".

[linea 91]

le assunzioni van fatte SE E SOLO SE il cittadino, anche se straniero, E' CITTADINO ITALIANO .. se è extracomunitario, solo ocn permesso di soggiorno NO

[trambvs]

E perché mai questa assoluta imposizione?

[linea 91]

ma forse perchè SIAMO IN ITALIA

E IN ITALIA PRIMA VENGONO GLI ITALIANI POI GLI ALTRI

[trambvs]

[Trullo]

Veramente, siamo in Europa, e uno dei principi base dell'unione europea è la libera circolazione delle persone. Di conseguenza, il cittadino di qualsiasi paese dell'unione europea ha gli stessi diritti del cittadino italiano, e quindi non può essere escluso da attività lavorative (o da qualsiasi altro diritto od opportunità) a cui hanno accesso invece i cittadini italiani.

Diverso invece il caso dei cittadini di paesi non appartenenti all'Unione europea. In tal caso, è legittimo (possiamo poi discutere se sia opportuno, secondo me non lo è) che la legge preveda come requisito per determinate professioni la cittadinanza dell'Unione Europea

Incidentalmenet, faccio notare come meno di tre mesi fa l'azienda avesse una posizione diametralmente opposta a quella di adesso
http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 3020.shtml
Per i pigri. Meno di tre mesi fa Catania disse: "Il Regio decreto del 1931 va rispettato ma potrebbe valer la pena di rivederlo, visto che ha più di settant'anni. È superato, antistorico e totalmente inadatto a gestire aziende moderne orientate all'efficienza per erogare servizi ai cittadini".

[trambvs]

Oltretutto il falso alibi del rischi attentati è costantemente smentito dallo scarso controllo dei depositi di convogli metropolitani, costantemente in balia di graffitari, ma potenzialmente anche di altri malintenzionati...