Si può discutere, ma brianzolo ha centrato i problemi credo.
A parte far passare tanti bus nel budello di via Gramsci (con Euro 5 stiamo meglio ma non eviti l'alzata di scudi dei residenti), vedo male la commistione con l'entrata/uscita dal park e l'intersezione Gramsci/Cavallotti/Manzoni.
Anche le svolte a SX del traffico privato in via Cavour-Pavoni sono un problema, sia per i volumi di traffico in Cavour-Pavoni, sia per i conflitti (semaforizzati, è chiaro) con Cso Milano.
Comunque ha una sua razionalità.