Il TRAM SU GOMMA di BO mi sembra essere un normalissimo filobus con guida ottica per avvicinarsi bene alle fermate. Non mi sembra un obbrobrio, ma non é un tram
Non capisco perché ci si debba inventare dei termini nuovi solo per convenienza politica.
Ed il fatto che sia in sede riservata lo rende solo piú efficiente.
Resta il difetto di base: non é un sistema a guida vincolata. Di conseguenza i filobus avranno i limiti di lunghezza imposti dal codice della strada. E giá cosí la sede per la circolazione sará il 30% piú larga di quella per un tram classico.
Perché in fondo il vantaggio del tram é di poter trasportare 250 passeggeri avendo una larghezza di 2,4m. Prova a farlo con un filobus!
BO1801-1825 wrote:Quando vuoi .. Bologna è sempre qua !!! Anzi di sicuro ti piacerà .. siamo pieni di Citaro ce ne sono per tutti i gusti ( Urbani,Sub-Urbani,ExtraUrbani 12 e 18 mt. Metano e non .. )
BO1801-1825 wrote:Il problema è solo uno, che i Civis hanno la guida in mezzo all asse del mezzo ( Proprio come un tram ) e quindi secondo me per forza di cosa devono essere a guida vincolata. Altrimenti sarebbe difficile guidare un mezzo del genere .. comunque a me il Cristalis piace molto, idea originale e all avanguardia, non nascondo che invidio Milano
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