Porte aperte depositi ATM Milano

[GLM]

e skeggia65 no?

[skeggia65]

Anche
Ma prima, durante e sopratutto dopo, skeggia 09 mi alluvionerà le orecchie con uno tsunami di domande! Che per un po' avranno risposta, poi comincerò a dare sintomi di esaurimento.

[Cristian1989]

^^ Strano che l'hanno chiamato San Donato e non Rogoredo...

comunque alla fine aprono sempre gli stessi, vado a memoria:

2010: Messina, Teodosio, Rogoredo e Molise
2009: Molise
2008: -niente-
2007: -niente-???
2006: Rogoredo, Novara e Baggio
2005: Messina
2004: Sarca, Teodosio, altro?

Non ricordo mai di aver visto Ticinese, Palmanova o Giambellino aperte...

Io ho iniziato ad andarci dal 2005 alle porte aperte!
Ricordo che nel 2006 il gruppo precedente al nostro aveva fatto un giro del deposito M3 a bordo di un treno...
Sarebbe interessante se lo rifacessero.

C'è di interessante che ogni volta che ci sono le porte aperte, danno qualche cosa di interessante come schede tecniche e altro riguardanti mezzi e depositi!

Direi di aggiornare questa lista con le ultime edizioni:

2017: Messina
2016: San Donato (metro+bus)
2015: -niente-???
2014: -niente-???
2013: -niente-???
2012: Teodosio
2011: Molise, Teodosio e Ticinese
2010: Messina, Teodosio, Rogoredo e Molise
2009: Molise (giro con filobus 548)
2008: -niente-
2007: -niente-???
2006: Rogoredo (prova treno M3 su circuito deposito), Novara e Baggio
2005: Messina
2004: Sarca, Teodosio, altro?

[mattecasa]

Ma per partecipare bisogna prenotarsi o iscriversi da qualche parte?

[Carrelli1928]

Grazie per la segnalazione!

Per Matte: se il porte aperte Messina 2017 sarà come quello di San Donato 2016, l'ingresso è completamente libero.

[GLM]

I porte aperte atm sono da sempre gratuiti e ad accesso libero.

[S-Bahn]

Altrimenti che "porte aperte" sarebbero?

[Carrelli1928]

Aggiungo: non è come per i porte aperte delle officine ferroviarie, dove serve un maggiorenne che compili una liberatoria. È completamente libero.

[mattecasa]

Grazie per le risposte!

[CityClass171]

MA dite che sara l'unico deposito per il 2017 o magari, più avanti, ne apriranno altri??

[fra74]

Direi proprio di no

[Cristian1989]

MA dite che sara l'unico deposito per il 2017 o magari, più avanti, ne apriranno altri??

Mi sembra che siamo a Novembre, no?

[Lucio Chiappetti]

Nessun commento sul Porte Aperte al deposito Messina ? Domenica verso le 16 c'era anche una piccola coda a entrare. Personalmente ho trovate interessanti o curiose le seguenti cose:

la presentazione della sala di controllo di M1 e delle attivita' relative (ho anche chiesto all'addetto sulla percezione della diminuita' velocita' di M1 e delle soste extra nelle stazioni ... secondo lui le soste sono comandate per mantenere la regolarita' della frequenza che per loro e' il parametro chiave ... le soste poi dovrebbero compensarsi con la velocita' di marcia, dato che le tracce - aveva un plot delle tracce - sono rimaste costanti con gli anni; ho anche chiesto sulle procedure in caso di interruzioni, e avuto una lunga spiegazione sulla segmentazione elettrica e la sicurezza

la presentazione della sala di controllo della superficie (a entrambi gli addetti ho chiesto se in caso di interruzioni hanno dei piani predefiniti "se la linea X si blocca in Y allora" o se vanno a braccio ... sostanzialmente vanno a braccio o a esperienza ... per la superficie il s/w puo' proporre istradamenti alternativi ... seguita lamentela sui tratti di binario semi-abbandonati ... concordanza sul fatto che il passeggero furbo potrebbe appoggiarsi sulle linee esistenti ma che purtroppo i tanti non furbi non danno nemmeno retta agli avvisi a meno che ci sia un omino li')

visionamento dei carrelli dei Sirio ... e richiesta di capire quanto e' lo spazio della copertura per pavimenti e sedili ... sostanzialmente i carrelli motori sono quello che sono di suo, quelli "con i sedili comodi" (affrontati) sono i carrelli solo frenanti

Come curiosita' la sala-museo con i pannelli dei Nobel per la Fisica (mi ha ricordato quando al "capannino raggi cosmici" avevamo le foto dei Congressi Solvay)

[skeggia65]

Non c'era molto da apprezzare, tranne probabilmente le spiegazioni delle sale di controllo e la zona "museo".
Solo che erano pallose per i bambini, i quali sono stati gli unici ad avere le giornate dedicate.
Criticità:
Lunghe code per vedere i banchi di manovra, dove comunque la priorità era data ai bambini che scampanellavano come matti.
pochi mezzi aperti al pubblico (da cui le lunghe code)
Mancanza di bicassa (sarebbe stato logico "presentare" la 4715 rinnovata), 5137, Eurotram e interurbani.
Esposizione farsa di un Urbanway ibrido, parcheggiato al preciso scopo di nascondere la 4825.
Mancata esposizione della 4825 (vedi sopra).

[Carrelli1928]

Nessuno si esprime sul simulatore dell'autobus che si guidava con la forza del pensiero?
Aveva una grafica che sembrava un video!