Treni LP Italia-Svizzera

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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby Lucio Chiappetti » Fri 10 October 2014; 9:35

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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby Viersieben » Fri 10 October 2014; 12:07

S-Bahn wrote:In generale questi EC dopo una decina di anni di "migliorie" si sono svuotati, specie nella tratta italiana.

Spesso anche nella tratta svizzera, ma non riesco a dispiacermene (peccato solo per le pessime coincidenze con la S20)... :divano:
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby sangrinad » Fri 10 October 2014; 21:20

S-Bahn wrote: Ma i prestigiosi EC figli di questa scuola di esperti sono vuoti, nonostante siano stati pensati con grande intelligenza. Strano...

Non è strano... la scuola di esperti sono sempre i soliti pirla di Cisalpino :mrgreen:
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby S-Bahn » Sun 12 October 2014; 19:38

Era ovviamente ironico... :roll:
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby Coccodrillo » Sun 12 October 2014; 19:58

Oggi ho preso il 258, quello fatto in materiale convenzionale e che ferma a Como ma non a Monza, sulla via per Lucerna. Ho fatto il viaggio per terra (ma non ero l'unico), per cedere il posto a un'anziana che aveva perso l'EC precedente (causa ritardo altro treno TI). Certo che fare EC di sole 4 carrozze... :roll:

Bisogna però dire che la frequentazione degli EC ha enormi picchi in giorni e periodi particolari, e poco traffico in altri. Come al tunnel stradale del San Gottardo, dove la differenza fra giorni di punta e giorni di morbida è facilmente di 6 : 1.
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby Viersieben » Sun 12 October 2014; 20:53

Tutte le volte che l'ho preso io, infatti, era così: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _EC158.jpg (altrimenti non lo avrei preso... :divano: )
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby sangrinad » Sun 12 October 2014; 22:33

S-Bahn wrote:Era ovviamente ironico... :roll:

A volte rispondo seriamente alla ironia :wink:
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby spiff » Thu 16 October 2014; 11:39

su ferrovie.it si dice che, stando agli orari invernali già pubblicati degli ec in svizzera e germania, tutti i treni riprendono como san giovanni... vi risulta?
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby Viersieben » Thu 16 October 2014; 12:01

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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby S-Bahn » Fri 17 October 2014; 0:11

Saranno contenti i comaschi, almeno fin quando si accorgeranno è che come conseguenza spariranno i RE, e si ritroveranno con la metà dei treni che cosano il doppio. Vedremo... :roll:
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby spiff » Fri 17 October 2014; 10:30

hanno già detto che salteranno i regioexpress? o andranno in affiancamento? ma poi il problema come lo risolvono? dalle bozze postate sembra esserci una precedenza ec/s11 tra albate e monza....
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby Coccodrillo » Sat 17 January 2015; 23:07

Stando a TuttoTreno arriveranno altri 4 ETR 610/RABe 503.

In totale ce ne sarebbero quindi 19 FFS + 7 Trenitalia = 26, da confrontare ai 9 ETR 470 (di cui una certa parte guasta a rotazione) + qualche composizione ordinaria + trasbordi del punto più basso raggiunto in epoca Cisalpino.

FFS vorrebbero un cadenzamento orario sul Gottardo e un grande aumento delle corse sul Sempione al più tardi per dicembre 2019.
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby fabiolanzafame » Tue 20 January 2015; 22:46

S-Bahn wrote:Saranno contenti i comaschi, almeno fin quando si accorgeranno è che come conseguenza spariranno i RE, e si ritroveranno con la metà dei treni che cosano il doppio. Vedremo... :roll:

Io ne dubito, visto che l'orario dei RE e quello degli EC è diverso.
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby S-Bahn » Tue 20 January 2015; 23:02

Ma le risorse non sono infinite e RE sono stati messi principalmente per servire Como rimasta scoperta dagli EC...
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Re: Treni LP Italia-Svizzera

Postby friedrichstrasse » Tue 20 January 2015; 23:05

Edit :roll:
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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