GLM wrote:scusate se faccio una domanda stupida che magari avete già affrontato in passato, ma la circolazione integrale a radiofrequenza è davvero più fluida e veloce, o dal punto di vista del passeggero non cambia nulla?
In realtà per ora (si tratta di mie impressioni di utente abituale) direi che l'approccio ai deviatoi avviene con molta prudenza, sicuramente rispetto agli abili di tranvieri abituati al lancio di corrente (e ante rallentamenti e distanziamenti vari) una minima differenza, in peggio, l'ho riscontrata; specie quando ci sono più vetture accodate, fermate o altri impedimenti in prossimità dello scambio.
In sostanza non va così male, valutando l'incremento sul piano della sicurezza rispetto alla precedente tecnologia; anche perché, come al solito, se si vuole incrementare la velocità commerciale, serve mettere le mani altrove...