by S-Bahn » Tue 07 June 2011; 20:42
La questione è un altra. Il treno è un sistema a guida vincolata, se il macchinista si addormenta o si distrae non vai fuori strada.
Rimane la questione, non di poco conto, di fermarsi entro il limite stabilito e di osservare le velocità massime ammesse. Risolto col train stop questo problema (e ormai è risolto su buona parte della rete) l'affermazione di Federico diventa molto vera, e non del tutto sbagliata.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel