QUIZ SUGLI AUTOBUS

[lanciaesagamma]

Mi domando come mai le foto siano tutte così paleolitiche... Nel deposito Novara ci sono parecchi 421 e le allora "nuovissime" 467x... Ovviamente apprezzo la cosa, ma strano che l'ATM lasci online immagini aziendali che ritraggono una flotta d'autobus non certo all'avanguardia, oggi come oggi...

[michelangelo421A BCF]

Avete dato un'occhiata a Molise?
http://www.atm-mi.it/ATM/Azienda/Organizzazione/molise.htm

Sarca: http://www.atm-mi.it/ATM/Azienda/Organizzazione/Sarca.htm

Bei tempi..

Ciao,
Michelangelo

[costaro0]

(che per inciso ospitava alcune vetture della tranvia Milano-Carate prima che fosse limitata a Desio)

No, ma chiedevo se si sapeva qualcosa in più sulle matricole in assegnazione.. Per esempio il bloccato 401 era assegnato a Desio, non a Carate.. vero?
Non ci sono fotografie del deposito di Carate?

Potrei anche sbagliarmi, ma Carate era considerato solo come una "rimessa", cioè un luogo di ricovero temporaneo di vetture, e non come un "deposito", con rotabili effettivamente assegnati e con un'officina in grado di svolgere lavori di manutenzione e altro.
Per fare un esempio: tutti i rotabili erano formalmente assegnati a Desio, ma gli ultimi due treni serali, una volta arrivati a Carate, venivano ricoverati nella rimessa anziché recedere fino a Desio, e da lì partivano per fare i primi due treni mattinali per Milano.

[Autotreno]

Nonappena ritorno a Monza chiedo ad un collega che è stato in servizio la,ai racconti di chi vi è stato assegnato sembra che un graduato e le scorte sia al amttino che alla sera le avessero,e questo dovrebbe far di esso un deposito,anche perchè quando vi era un servizio intenso,mi han detto che c'era anche l'ufficio orari

[Cristian1989]

Avete dato un'occhiata a Molise?
http://www.atm-mi.it/ATM/Azienda/Organizzazione/molise.htm

Sarca: http://www.atm-mi.it/ATM/Azienda/Organizzazione/Sarca.htm

Bei tempi..

Ciao,
Michelangelo

Ho provato a chiedere la foto ad ATM ma si deve chiamare un numero per chiederla all'archivio...