Trasporti a Milano

Ciao, alla stazione di Monza esiste un sottopasso pedonale che esca dal lato di via Mentana?

Certo che esiste, daò 2006, e conosco persino il "colpevole" di tale lavoro.
Trovi qui tutta la discussione viewtopic.php?f=15&t=354&hilit=porta+castello

Uso questo topic per non aprirne un altro.

Proseguono i lavori per l'accessibilità dei marciapiedi della stazione di Monza Centro. sul marciapiede 4-5 manca l'attivazione dell'ascensore. Sul marciapiede 2-3 siamo all'ultimaizone del risutico ma la vera novità è l'inizio dei lavori sulla parte più complicata, quella del marciapiede 1, dove sarà interessante capire come viene risolto il porblema della doppia rampa di gradini.
Questi ultimi lavori comportano la quasi chiusura di un tratto di diversi metri del marciapiede 1, cosa che è stata giustamente fatta il giorno dopo la chiusura delle scuole (che fa sempre un po' calare i flussi pedonali nella stazione)

Ma poi si alza a 55 cm anche l'1, quello del FV?

Sarebbe comunque una cosa buona e razionale, ed in generale, per tutti; idem anche in altre stazioni simili...

Penso che non lo alzino sia per via della curva sia per via della quota più bassa del FV (che comprende anche la Sala Reale).
Secondo me alzarlo tutto è effettivamente un problema mentre dalla Sala Reale lato Sesto (ovvero per i 3/4 dell'estensione) sarebbe tranquillamente rialzabile.

S-Bahn wrote:quota più bassa del FV (che comprende anche la Sala Reale)

Ma a Monza il re non lo avevano ammazzato, con palle tre ?

A proposito, qualcuno ha qualche informazione sulla Stazione Reale (questa)?

Credo che tutto quanto c'è da sapere sia condensato qui
Per il resto mi pare che appartenga a privati e che abbia interesse trasportistico pari a zero (per una fermata aggiuntiva tra Monza e Lissone ci sono almeno un paio di posti ben più intelligenti dove piazzarla)