Mappa ATM, errori da segnalare

[giolumi]

oggi ho preso tra le mani uan copia della mappa credo molto recente (sicuramente del 2006, ma non so se è già una ristampa) e ho dato un occhiata.

positivo il ridisegno degli svincoli di piazzale maggi, ma per il resto nulla di nuovo, a parte aver già inserito la provincia di monza!!!!

[giolumi]

ecco la lista

1) cancellazione sottopassaggio stradale di viale muggello sotto la stazione di porta vittoria

2) prolungamento di via ??? tra viale corsica e via zanella (attivo da fine settembre)

3) bicocca, manca l'europlex e le conseguenti modifiche

4) piazzale accursio e nuovo complesso portello, mancano tutte le nuove vie realizzate e la modifica degli edifici, lo stesso vale per il worl jewellery center

5) per pietà togliete quell'angolo assurdo della linea 1 dopo Molino Dorino!!!!!!!!!!

6) manca i centri sarca e vulcano

7) tutta l'area santagiulia-montecity non è mai stata modificata

[danny1984]

Avevo scoperto una cosa curiosa quando tempo fa ho segnalato degli errori. Tutto ciò che riguarda la parte cartografica (vie, quartieri, nuove realizzazioni) è di competenza dell'Istituto Geografico Deagostini.
Quindi se gli fai notare queste cose o ti rimandano alla Deagostini o dicono che non è loro competenza.

L'unica cosa che fa ATM su queste mappe è l'impaginazione e l'aggiunta delle sue linee. Oltre naturalmente alle sue informazioni sul retro.

Quindi, per quanto riguarda i loro errori/dimenticanze ci sarebbe da segnalare:
- assenza di Romolo S9 (ma ti dicono che quando è stata disegnata la cartina non c'era ancora)
- sul retro tra le interurbane ATM la Romolo-Abbiategrasso non è numerata 324 ma 220, guarda caso il numero della linea scritta sopra. E' un evidente errore di impaginazione o stampa.

[Cristian1989]

Se fate ben attenzione sulla mappa 2006, a Sesto San Giovanni in Viale Italia trovate ancora la linea 705!
A Bresso è sbagliato il luogo dove è situata Via Piave, e la 708 la fanno passare in Via San Marta (strettissima via dove un CC 12m rimarrebbe incastrato) anzichè in Via Piave;
La 704 tra Cusano e Cormano fa ancora il percorso provvisorio di Via Acquati, mentre è da Novembre 2004 che la 704 passa dal sottopasso delle FNM;
Manca la strada da Via Corelli al centro Saini, la 38 attraversa un piccolo tratto in mezzo ai prati;
Poi o segnano tutte le corse prolungate di tutte le linee (tratteggiate) oppure di nessuna, perchè alcune linee hanno le corse prolungate, mentre altre non si trovano segnate sulla carta;
La carta provinciale dietro è sempre stata piena di errori...

[teo]

Se fate ben attenzione sulla mappa 2006, a Sesto San Giovanni in Viale Italia trovate ancora la linea 705!
A Bresso è sbagliato il luogo dove è situata Via Piave, e la 708 la fanno passare in Via San Marta (strettissima via dove un CC 12m rimarrebbe incastrato) anzichè in Via Piave;
La 704 tra Cusano e Cormano fa ancora il percorso provvisorio di Via Acquati, mentre è da Novembre 2004 che la 704 passa dal sottopasso delle FNM;

Non solo!
La 701 e la 702 è da minimo un paio d'anni che non passano più dalle vie ravasi, puricelli guerra e cavour.
Poi quando mai è passata la 703 da via acciaierie?

[Cristian1989]

La 703 passava almeno più di 6-7 anni fà da Via Acciaierie, perchè faceva Muggiò-Cinisello-Sesto-Cologno!