TECNOLOGIA SEMAFORICA

[pad832000]

qualcuno mi sa dire chi produce i sistemi di controllo dei semafori di Milano e come funzionano?

[S-Bahn]

Non ho notizie precise sui costruttori e gli assegnamenti tramite appalti, ma a Milano la fa da padrona la Project Automation, un'azienda di Monza nata da una costola della ex Philips.

Come funzionano? Male, molto male. Ma non è un problema tecnico, è un problema di povertà di obiettivi e di grassa ignoranza da parte dei politici, dei tecnici comunali, dei vigili urbani e, almeno in parte, di ATM.

[lico]

non so se c'entra qualcosa ma in corso XXII Marzo ieri ho notato che ha diversi incroci hanno annegato nell' asfalto dei sensori, prima e dopo l'intersezione. Forse qualcosa di nuovo si sta muovendo per cercare di rendere i cicli semaforici reattivi al traffico e non piu' fissi anche se la cosa essenziale sarebbe agevolare il servizio pubblico.

[S-Bahn]

Da vent'anni o poco meno Milano ha semafori "a chiamata!, dove alcuni veicoli, e in particolare il tram, dovrebbero avere una preferenziazione.
In realtà sono molto più penalizzanti dei semafori a ciclo fisso e a due fasi, dove almeno hai una probabilità attorno al 50% di passare senza fermarti.
Coi semafori preferenziti alla milanese no. I tram stanno fermi da un minimo di un ciclo intero ad un massimo di quasi due cicili.

[Stadtbahn]

SCAE, Busnelli, Project Automation, A2A, ATM, polizia locale. Questi i soggetti che trattano di semafori, a vario titolo.

[pad832000]

GRAZIE MILLE, Un'altra cosa. Quali sono le aziende leader nel settore?