Biglietto elettronico (2007)

[serie1928]

Speriamo allora che prevalga il riconoscimento della buona fede, ovvero che per dimostrare di aver ragione non sia il cittadino a essere danneggiato!
Ovvero io controllore prendo numero del biglietto, identifico la persona, ora e luogo del controllo, e lascio andare. Poi in sede controllo se il biglietto risulta regolamente validato (la conservazione dei dati serve anche a questo). Non penso siano cosí numerosi i casi.

Se scopro che mi detto una balla, oltre alla sanzione, gli appioppo anche una denuncia per falso (Art.496cp).

[Dario Vincini]

Di tutta questa questione non c'è nulla di realmente concreto in quanto tutti i VTV (Verificatori Titoli di Viaggio) sono datati della famosa "macchinetta"... se non la si vede è solo perchè la tengono nella borsa a tracolla e perchè è molto più comodo utilizzare le CNV di bordo (le convalidatrici per intenderci), ma in caso di necessità possono sempre verificare tramite la loro macchinetta.
Quindi come si diceva poco sopra nel caso che la CNV non stampi la timbratura l'unico disagio è quello di non poter sapere la scadenza dei 75 minuti.

[danny1984]

Ho da porvi una questione...
Con il sistema a regime (ma mi sembra in parte già da ora...) è possibile caricare su un'unica tessera Itinero (che sia Atm, Lenord o, quando arriverà, Trenitalia) abbonamenti di uno qualsiasi di questi 3 vettori.
Per gli abbonamenti studenti Atm è valida questa cosa?
So che la tessera Itinero per gli studenti deve essere a ogni inizio anno scolastico ricaricata con il profilo, non è possibile farlo con una qualsiasi altra tessera (es: LeNord)?
Altrimenti uno studente che prende Lenord + Atm sarebbe sempre costretto ad avere le 2 tessere. A meno che sia valido il discorso inverso: sulla tessera studenti Atm può caricare qualsiasi abbonamento Lenord...

Grazie a chi mi scioglie il dubbio

[msr.cooper]

Dunque.
Teoricamente con qualsiasi tessera si dovrebbe poter caricare qualsiasi abbonamento.
Ma siamo sicuri che sarà effettivamente così? Con tutte le gelosie aziendali la risposta non è affatto scontata.

Un esempio è dato dall'abbonamento urbano studenti: ora è solo una "offerta" di Atm, ed ha una sua tessera dedicata, con procedure dedicate.
In futuro si spera che la tariffa "studenti" sia acquistabile in qualunque punto vendita sul territorio regionale e valga su qualunque vettore della Lombardia.

In conclusione, chi vivrà vedrà.

[giolumi]

Dunque.
Teoricamente con qualsiasi tessera si dovrebbe poter caricare qualsiasi abbonamento.
Ma siamo sicuri che sarà effettivamente così? Con tutte le gelosie aziendali la risposta non è affatto scontata.

Un esempio è dato dall'abbonamento urbano studenti: ora è solo una "offerta" di Atm, ed ha una sua tessera dedicata, con procedure dedicate.
In futuro si spera che la tariffa "studenti" sia acquistabile in qualunque punto vendita sul territorio regionale e valga su qualunque vettore della Lombardia.

In conclusione, chi vivrà vedrà.

non volevo rispondere perchè il mio contenuto sarebbe stato più o meno il medesimo, perciò quoto.

poi aggiungo: ma fnchè tutti questi "attori" non riceveranno ordine dalle amministrazioni di riunirsi in un consorzio e passare alle tariffe integrate, temo che continueremo a trovarci di fronte entità del tutto separate fra di loro, come perfetti sconosciuti

[PhaserIII]

Altra domanda:

da domani anche a Seregno si carica su tessera il TrenoMilano (che nome idiota, tra l'altro).

Il biglietto sarà caricato come fascia chilometrica, o solo come tratta? Mi spiego: caricando per esempio un 25km, potrò usarlo solo da Seregno, o anche per qualsiasi tratta compresa nella distanza?

[fra74]

Che io sappia il TrenoMilano è a tratta

[msr.cooper]

Probabilmente farà scegliere la stazione di partenza (l'arrivo presumo sia predefinito)
Sono curioso. Facci sapere.

[fra74]

Se guardate nel pdf di lenord che vi avevoi linkato c'è la copia di una ricevuta, se vedete sono scritte chiaramente stazione di partenza e arrivo

http://www.fnmgroup.it/website/file/1575.pdf

E leggete con attenzione quello che si deve fare

[serie1928]

Spero vivamente che conservare la ricevuta e il riporto manuale della tessera sia una misura provvisoria in attesa che i controllori siano dotati di macchinetta. Trovo assurdo che un sistema elettronico debba contenere procedure manuali quando tutte le informazioni possono essere memorizzate sul chip.

[msr.cooper]

Ti quoto.
In ogni caso, facendo il giolumi della situazione , credo che tutti questi inghippi siano lo specchio di come sia stato gestito male tutto l'affare tessere e nuova bigliettazione.
Anche qui, ci si scontra con l'assenza di una autorità forte e super-partes.

[serie1928]

Concordo. Ma basterebbe solo un po´piú di attenzione al cliente/utente e l´autoritá non servirebbe. Alla fine ci sono i contratti che obbligano le parti, se solo il ns.sistema giudiziario fosse efficiente
Per inciso: se il nostro sistema giudiziario fosse efficiente, non avremmo bisogno di autoritá o authorities di nessun genere

[Stadtbahn]

Ieri uscendo dalla metropolitana mi ha sputato fuori il biglietto con la dicitura "TITOLO NON VALIDO", però il tornello si è aperto lo stesso... Per la cronaca, sono stato l'unico pirla a far passare il biglietto in uscita...

E per la cronaca, l'eurotram 7025 ha circolato tutto il giorno con tutte le obliteratrici fuori servizio. Forse è per questo che ATM non ha preso parte alla ricerca ASSTRA-HERMES sull'evasione?

[giolumi]

In ogni caso, facendo il giolumi della situazione , credo che tutti questi inghippi siano lo specchio di come sia stato gestito male tutto l'affare tessere e nuova bigliettazione.
Anche qui, ci si scontra con l'assenza di una autorità forte e super-partes.

per comprovare che ormai mi hai compreso ti quoto

e aggiungo: eravamo la grande milano stella polare dell'evoluzione in italia

[simix920]

scusate la domanda: ma i biglietti non elettronici sono ancora in vendita?