Biglietto elettronico (2008)

[Trullo]

Si, almeno finchè i controllori non saranno muniti di validatrici magnetiche.

Comunque, le ricevute vanno conservate per motivi fiscali (il ragionier Brianzolo può spiegarlo meglio di me)

[teo]

Oggi ho preso il treno a Milano Domodossola per andare a Cadorna e come per magia le obliteratrici cartace erano sparite quando quella precedente erano presenti. Quindi per farmi convalidare il settimanale cartaceo sono dovuto andare in biglietteria e farmelo convalidare. Ma quando pensa ATM di fare magnetico anche il settimanale cumulativo?

[andr79mi]

In praticamente tutte le stazioni delle Nord le obliteratrici cartacee sono ormai sparite, da quando (1° luglio) TUTTI i biglietti/abbonamenti LeNord sono diventati magnetici/elettronici.
Il problema effettivamente esiste anche per chi, come il sottoscritto, parte dal Passante e acquista un biglietto cartaceo di A/R ai distributori automatici di Trenitalia (quelli bianchi per intenderci...). All'andata è possibile convalidarlo nelle obliteratrici del Passante ma, al ritorno, in una stazione LeNord è materialmente impossibile obliterare un biglietto cartaceo.
Quando mi è capitato me lo sono fatto timbrare manualmente in biglietteria (dietro suggerimento del sottoscritto all'operatore della biglietteria che non sapeva che cosa fare ).
Viceversa a P.ta Vittoria è impossibile convalidare il biglietto magnetico LeNord.
Nel frattempo però....

[...] esiste un stazione del tratto centrale del Passante (che in teoria avrebbe ambizioni da servizio metropolitano) in cui risulta tuttora impossibile convalidare un qualsiasi documento di viaggio magnetico/elettronico (anche un semplice biglietto urbano): è Porta Vittoria, completamente sprovvista di obliteratrici SBME a più di 2 anni dall'entrata in funzione del sistema..scandaloso!
Ogni giorno infatti mi tocca viaggiare per 2 fermate con biglietto non regolare (ho il 2x6), salvo poi obliterarlo regolarmente per accedere in M1.

A pochi giorni dal mio commento (con questo non voglio dire che abbia tali poteri ) a P.ta Vittoria sono stati montati i lettori SBME anche se non ancora funzionanti. Stasera sul display campeggiava la scritta "NON INIZIALIZZATO"...

[serie1928]

Con questo vuoi dire che é tornata "in linea" la possibilitá di fare biglietti misti TI/LeN? Hai visto se si puó fare anche dalle DAB di LeN?

[andr79mi]

No, purtroppo no.

E' solamente possibile fare biglietti (ma è così dal 2005) per una destinazione LeNord alle emettitrici automatiche Trenitalia presenti del Passante, ma mi riferisco alle emettitrici che rilasciano biglietti solo cartacei, quelle bianche che accettano solo monete e banconote con resto massimo di 9 euro (altrimenti ricevuta di credito da riscuotere in una biglietteria TI). Queste emettitrici non hanno niente a che fare con le nuove DAB blu di Trenitalia, delle quali non ne ho ancora vista una in funzione se non al massimo per il solo abbonamento "Treno Milano".

Ho controllato invece sulle nuove DAB verdi di LeN e NON è possibile fare biglietti per destinazioni servite da Trenitalia.

[linea 91]

ne approfitto per fare la mia domanda idiota:
ma sul passante, per essere in regola, devo anche portare la ricevuta di pagamento dell'abbonamento?

sono andato in ATM Point x saperne di più

mi han detto che la ricevuta di pagamento è OBBLIGATORIA in qualsiasi caso.... xkè se nel remoto caso che un controllore (munito di macchinetta) ti dicesse che la tua tessere non è valida .. tu gli mostri la ricevuta e sei a posto ... idem x i controllori FNM/FS che non hanno le macchinette ... loro controllano la ricevuta ...

[GLM]

ma sulla ricevuta c´é il numero di tessera sulla quale é stato caricato l´abbonamento? no, perché se no é tutto inutile!

comunque, qualcuno ha idea sul quando i controllori delle altre aziende (a partire da lenord, che carica gli abbonamenti sulle tessere, fino ad arrivare a tutte le aziende minori del sitam) verranno dotati della macchinetta?

[linea 91]

bah ...ora che ce l'avranno TUTTI ... passeranno un 4-5 anni ... magari entro il 2015 ...

[lanciaesagamma]

sono andato in ATM Point x saperne di più

mi han detto che la ricevuta di pagamento è OBBLIGATORIA in qualsiasi caso.... xkè se nel remoto caso che un controllore (munito di macchinetta) ti dicesse che la tua tessere non è valida .. tu gli mostri la ricevuta e sei a posto ... idem x i controllori FNM/FS che non hanno le macchinette ... loro controllano la ricevuta ...

Peccato che la ricevuta di pagamento è stampata su un comune scontrino, la cui leggibilità dura circa una settimana; successivamente l'inchiostro si cancella, e mi porto in giro per un anno la tessera elettronica accompagnata da uno scontrino bianco...

[gary.mi]

ma sulla ricevuta c´é il numero di tessera sulla quale é stato caricato l´abbonamento? no, perché se no é tutto inutile!

Mi pare di sì, ma in caso contrario non sarebbe "inutile". Diventerebbe semplicemente un abbonamento impersonale, come ne esistono già presso molte aziende di TPL, ad esempio a Torino:

http://www.comune.torino.it/gtt/urbana/ ... i_to.shtml

[neno]

lo scontrino l'ho perso, dovrei andare a rifarlo in atm point, ma non mi va di spendere 10 euro per il rinnovo del profilo, dato che la tessera funziona lo stesso!

[Federico_2]

ma sulla ricevuta c´é il numero di tessera sulla quale é stato caricato l´abbonamento? no, perché se no é tutto inutile!

No, non c'è, c'è solo il numero del chip della tessera.

[Federico_2]

Oggi uno piuttosto orientale ha lasciato senza motivo il biglietto al tornello in uscita, che continuava a suonare lamentandosi che nessuno lo ritirava!

[lanciaesagamma]

Comunque anche ieri, girando con due ragazzi piemontesi e quindi non avvezzi alla SBME, mi sono reso conto di quanto questa maledetta bigliettazione magnetica - elettronica sia il solito caso di "complicazione affari semplici" che allontana la gente dal mezzo pubblico...
Tra l'altro le CNV di Bande Nere M1 hanno pensato bene di resettarsi mentre entravamo noi, per cui a fasi alterne rifiutavano qualsiasi titolo di viaggio, nell'irritazione generale degli utenti. Io continuo a domandarmi quali vantaggi traiamo noi abbonati/utenti occasionali da questo sistema... ancora non ne ho colto mezzo. Divertentissimo poi quando mi capita di salire su un autobus interurbano di altro vettore, provvisto unicamente di paleolitica obliteratrice di biglietti cartacei, e poichè salgo dotato di modernissimo biglietto magnetico non convalidabile coi sistemi di bordo, nella mestizia dell'autista che allarga le braccia mi faccio un viaggetto gratis...

[S-Bahn]

Concordo.
Non che in teoria non esistano vantaggi potenziali, ma sono anni orami che, controcorrente, prendo le distanze dall'entusiasmo intorno a questo sistema.
Ma non vi ricordate quando era "venduto" come se fosse praticamente un sinonimo dell'integrazione tariffaria, la quale si poteva fare solo col biglietto elettronico (falso) e che sarebbe venuta preticamente da sè con la nuova teconolgia (altrettanto falso).