Stazione di porta: Pioltello

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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby GLM » Wed 11 May 2016; 15:09

Kadath Dragon wrote:
friedrichstrasse wrote:Pioltello ha due linee S, quindi ha già un servizio buono.
Perderebbe il servizio diretto verso Lambrate e Centrale, ma non si può avere tutto.


O perderebbe anche le S6 tronche perché fermerebbero a Segrate?


non è detto: basta vedere dall'altro lato di milano, con S11 e la vecchia S14 terminanti a rho e non in fiera.
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby luca » Wed 11 May 2016; 15:17

Beh, dato che RFM è una fermata c'era poco da fare
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby GLM » Wed 11 May 2016; 17:22

chi ti dice che non lo sarà anche segrate? :wink:
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby Meneghino85 » Mon 30 May 2016; 14:23

pioltello ormai non è una stazione, è uno schifo, senza sala d'attesa tutta sporca e vandalizzata.
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby GLM » Fri 14 October 2016; 7:18

Si può sapere per quale assurda ragione esistono ancora treni regionali che saltano Pioltello?
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby Kadath Dragon » Fri 14 October 2016; 10:07

Pensa che fra due o tre anni tutti i regionali salteranno Pioltello...
The next station is Pioltello. Change here for national rail services. This is an S5 train to Treviglio.
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby Astro » Fri 14 October 2016; 10:23

Ci vorrebbe una stazione di porta decente... all'Ortica forse? a Segrate?
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby GLM » Fri 14 October 2016; 10:54

Importa poco se è segrate, pioltello, ortica o acquabella. Vorrei sapere secondo quale principio si è deciso che alcuni treni saltino pioltello...
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby Pagina 394 » Fri 14 October 2016; 16:03

GLM wrote:Importa poco se è segrate, pioltello, ortica o acquabella. Vorrei sapere secondo quale principio si è deciso che alcuni treni saltino pioltello...


Perché non avendo Pioltello binari di precedenza, ogni treno che ci ferma consuma una traccia e mezza.
In ora di punta, evitando che i rinforzi ci si fermino (es:7,16 da bergamo per Garibaldi) si riescono a incastrare tracce che altrimenti non potrebbero esistere.
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby luca » Fri 14 October 2016; 20:29

Grazie della spiegazione, la volevo anch'io :D
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby dedorex » Sun 16 October 2016; 18:26

Pagina 394 wrote:Perché non avendo Pioltello binari di precedenza, ....
Scusate, mi state dicendo che RFI aveva programmato di fare una stazione porta in una stazione senza binari di precedenza???
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby Meneghino85 » Tue 10 January 2017; 20:42

Si RFI ha fatto solo quattro binari e un fabbricato mastodontico. Fabbricato che non ha neanche la sala d attesa per i vandali
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby touya » Wed 15 February 2017; 0:43

Con lo spostamento della stazione porta a Segrate (IMHO un'idea sensata), si sa se il piano binario di Segrate verra' potenziato prevedendo binari di sorpasso con banchine ad isola sulla linea lenta?
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby luca » Wed 15 February 2017; 8:39

Ma quindi la cosa è sicura?
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Re: Stazione di porta: Pioltello

Postby brianzolo » Wed 15 February 2017; 9:55

in al caso una navetta bus segrate-linate non farebbe schifo, sulla falsariga delle vecchie navette cdg RER
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