Pannelli di attesa di arrivo alle fermate

[qpwe61]

Ma i tram rispettano gli orari sulle tabelle? (salvo ad ore antelucane dove a onor del vero li ho trovati puntuali....
....spero che questa affermazione non basti a scatenare
una "reazione di Murphy". )

Inoltre ho potuto osservare un orologio (stradale) che segna
due ore diverse di 5 minuti sui due lati, come si fa?

.....Una scuola di pensiero dice che ritardi e disservizi sono la norma
in qualunque ambito lasciato a se stesso , per evitarli bisogna organizzare un lavoro non indifferente.

[.mau.]

:D

Ma i tram rispettano gli orari sulle tabelle? (salvo ad ore antelucane dove a onor del vero li ho trovati puntuali...

stamattina alle 9:15 il 15 a Rozzano è arrivato in anticipo di tre minuti.

[avc]

sì di solito sono gli autisti/tramvieri ke sapendo ke c'è traffico partono prima presuppongo

[.mau.]

sì di solito sono gli autisti/tramvieri ke sapendo ke c'è traffico partono prima presuppongo

no, non è partito dal capolinea in anticipo. Ci è arrivato...

[FedPassion]

stamattina alle 9:15 il 15 a Rozzano è arrivato in anticipo di tre minuti.

Non è che si trattava della corsa priecedente in ritardo di n minuti?

[.mau.]

stamattina alle 9:15 il 15 a Rozzano è arrivato in anticipo di tre minuti.

Non è che si trattava della corsa priecedente in ritardo di n minuti?

ho letto "ANT. 3" sul display che ha il macchinista, non ho verificato la palina dell'orario

[Slussen]

stamattina alle 9:15 il 15 a Rozzano è arrivato in anticipo di tre minuti.

Non è che si trattava della corsa priecedente in ritardo di n minuti?

ho letto "ANT. 3" sul display che ha il macchinista, non ho verificato la palina dell'orario

Non mi sembra così strano.

[lanciaesagamma]

Purtroppo devo unirmi a chi lamenta che spesso i display di attesa in superficie non funzionano. Quelli delle nuove banchine di Sir Foster in via Bronzetti sono muti come chiavistelli, 60 e 62 sono perennemente annunciate con l'asterisco e raramente è l'RCC di bordo ad essere guasto. E' pur vero che non di rado capitano vetture con RCC spento o non correttamente collegato. Sicuramente non sono indispensabili, perchè almeno in centro le frequenze sono abbastanza ravvicinate e il traffico abbastanza intenso per rendere difficilmente prevedibile l'esatto momento di transito della vettura (posto che poi a qualcuno interessi fare la distinzione se passerà fra 3 minuti o 4 minuti e mezzo).
Però già che ci sono sarebbe bello averli tutti funzionanti, specie perchè - potendoli considerare attendibili - quando capita un ritardo forte, anche 15 o 20 minuti, uno prende un'altra linea e fa un pezzo a piedi... E per fare un esempio: a dicembre la 60 (e certo non solo lei), senza un metro di corsia riservata, si incasina e si impalla che è un piacere.... Figuriamoci i tram, che per bloccarli basta una macchina parcheggiata male! Come sarebbe utile in questi casi essere avvisati per tempo, e senza possibilità di errore, dal display elettronico...