Curiosità milanesi (2012)

[max90]

Oh bella, ho scoperto l'esistenza di un sito di MilanoTrasporti

[friedrichstrasse]

Dopo questa sarai bannato!

[msr.cooper]

Non da me, ma dall'altro

[brianzolo]

si si bannatelo

[.mau.]

Torino aveva le linee barrate almeno dal 1970 (prima ero troppo piccolo per ricordarmelo...)
Firenze invece aveva le linee con appiccicato A B C, almeno a metà anni '80.

[max90]

ignorantia non excusat

[skeggia65]

In realtà, a prestar fede a un vecchio e inattivo sito: http://digilander.libero.it/CentralStat ... routes.htm è esistita una linea tranviaria 50/ "fieristica" dal '39 al '60, e pure un 12° in servizio sportivo tra il '29 e il '32.

[Trullo]

Ho notato sul marciapiede nord di via Cosenz tracce di vecchi binari
Linea tramviaria dismessa (e dove andava?) o più probabilmente raccordi ferroviari divecchi stabilimenti?

[friedrichstrasse]

Raccordi, tempo fa su Skyscrapercity qualcuno aveva postato una mappa dei raccordi che partivano dalla stazione di Bovisa FNM, ed erano estesissimi! Alcuni tratti arrivavano fin quasi ad Affori paese, passando attraverso questo fornice

[Trullo]

Mi pare di riconoscerlo quel sottopasso

Ma poi dove andavano i merci? Usavano il raccordo a sudest di Bovisa per andare su rete FS via scalo Farini? Oppure viaggiavano su rete lenord fino a Seveso poi da lì a Camnago? O ancora fino a Saronno e poi usavano la Saronno-Seregno?

[trambvs]

Schema dei vari raccordi merci in zona Bovisa (nord-est), da SSC

Tra l'altro il sedime tra la Milano-Asso e via Cosenz è ancora visibile immediatamente a sud dello stabilimento Livellara.
Probabilmente attraverso il fornice di via Pedroni si raggiungevano gli stabilimenti degli spedizionieri Brill e Gibbs.

[S-Bahn]

C'è un pezzo di storia dell'industria lombarda e italiana in questa mappa.
Della Strebel in famiglia avevamo una stufa di ghisa, a carbone, per scaldare l'acqua dei caloriferi dell'appartamento.