by S-Bahn » Fri 27 February 2009; 22:18
Per chi non lo sapesse il PUT, piano urbano del traffico, ha validità di 5 anni ed è orientato alla gestione dell'esistente con eventuali modifiche infrastrutturali nulle o quasi (in pratica segnaletica, ZTL, gestione della sosta...).
Il PUM che ha validità doppia è maggiormente orientata ad interventi infrastrutturali di un certo peso e di maggiore impegno (la costruzione della circonvallazione di in centro abitato, per esempio..., o volendo di una tranvia)
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel